“恭喜西班牙农业银行车队获得本届环湖赛团体冠军。”随着主持人的播报,来自西班牙农业银行车队的车手登上颁奖台,手捧鲜花和香槟,迎接属于他们的高光时刻。7月14日,西班牙农业银行车队车手赫费尔松·阿尔维罗·塞佩达(右二)身着代表总成绩第一的黄衫在领奖台上与队友庆祝。新华网 潘彬彬 摄
7月14日, 2024第二十三届环青海湖国际公路自行车赛(以下简称:环湖赛)第八赛段门源花海赛段结束,同时也为本届赛事画上圆满句号。7月11日,参赛车手在比赛中骑行。新华网 潘彬彬 摄
8天、8个赛段、赛事总距离1255公里,这一场世界海拔最高的自行车赛事汇聚了来自四大洲的150余名车手逐鹿三江之源。7月14日,哈萨克斯坦阿斯塔纳车队车手穆鲁布兰·亨诺克身着代表冲刺总积分第一名的绿衫在领奖台上喷洒香槟。新华网 潘彬彬 摄
哈萨克斯坦阿斯塔纳车队车手穆鲁布兰·亨诺克说,环湖赛路线设计充满挑战,无可比拟、无法复制,高海拔、寒冷、氧气低也许并不是缺点,而是考验运动员的意志的天然“优势”。7月14日,比赛结束后,青海天佑德车队车手萨义德·萨法尔扎德(中)前往颁奖台领奖。新华网 潘彬彬 摄
青海天佑德车队车手萨义德·萨法尔扎德说, 4次参加环湖赛的经历,让他感到队友是亲人,青海是第二个家。7月14日,西班牙农业银行车队车手萨穆埃尔·费尔南德斯(中)获得赛段冠军后,在颁奖台上庆祝。新华网 潘彬彬 摄
西班牙农业银行车队车手萨穆埃尔·费尔南德斯说,大美青海景色壮美,如果以后有机会一定会来这里旅游,青海人杰地灵,是他们获得幸运的地方。7月10日,参赛车手在比赛中骑行。新华网 潘彬彬 摄
青海有着不可复制的自然资源,雪山、草原、湖泊……环湖赛在优美的画卷中骑行。每一个赛段路线看起来相同却各有各的不同,与其说是一条自行车赛道,不如说是串联美景的生态绿道。7月8日,环湖赛第二赛段多巴-互助比赛起点处的高跷表演。新华网 潘彬彬 摄
今年,环湖赛在往届办赛基础上又实现了两个“首次”:首次在环湖赛中纳入“农体文旅商”、首次邀请2支世巡车队参赛。7月7日,参赛车手在比赛中骑行。新华网 潘彬彬 摄
在赛事架构方面,UCI(国际自行车联盟)明确规定,UCI职业系列赛事最少邀请18支车队,最多25支车队,每支队伍7名车手,最多可以有175名车手参赛。UCI职业系列赛必须维持高水平车队的参与度,世巡车队和洲际职业车队加起来不少于10支,参赛优先权将给予UCI世巡车队。但对于在非欧洲举办的赛事,可稍微放开参赛条件。本届赛事中,22支参赛队伍中包含2支世巡车队,符合职业系列赛级别中的车队参与条件。7月10日,UCI世巡队比利时欧倍青-德科尼克车队4名车手(左)在比赛中骑行。新华网 潘彬彬 摄
“本届赛事中,2支世巡车队实力突出,这不仅对于整个赛事竞技水平有所提升,更对组委会赛事组织、保障、服务等方面要求更高。”环湖赛组委会相关负责人表示,环湖赛是各国培养年轻车手的平台,相信参加过环湖赛的车手未来会在更大的竞技舞台有更好的表现。从国外职业车队运营的角度来看,中国经济发展迅速、自行车运动前景广阔,来中国参赛也将会越来越频繁。7月10日,参赛车手在比赛中骑行。新华网 潘彬彬 摄
23年来,环湖赛边摸索、边学习,从无到有,从2002年首届赛事的2.5级升级到如今的UCI职业系列赛,23年的办赛之路,为全国职业自行车赛事提供了“青海方案”。“这更是一场堪称标杆的环湖赛,作为宣传青海的重要窗口和中国自行车运动的璀璨金名片,本届环湖赛在组织、作风与标准方面均表现出了高水平,为办好、办优各类精品赛事提供了宝贵的经验与有力的借鉴。中国自行车运动协会将一如既往地给予最大支持,助力环湖赛再攀新高峰,续写辉煌篇章。” 中国自行车运动协会副秘书长孙连滨说。
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