陆战一师最接近绝望的时刻:后路被封,小桥断绝,志愿军穷追不舍,恐慌与失控在整个队伍中蔓延
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历史
2024-07-04 17:52
湖南
12月3日晚19点,从柳潭里撤出的美军陆战1师队伍开始到达下竭隅里。此时,整个撤退队伍绵延数英里,后卫陆7团3营尚在死鹰岭以西。总的来说,12月3日这一天的美军进展比较顺利,陆7团1营率先到达下竭隅里之后,陆5团和陆7团团部、医院车队、陆5团的G连和H连都陆续到达。但大约凌晨01点,队伍在一座小桥处停了下来。这座小桥距下竭隅里约两英里,正好位于公路由东折向南的拐弯处,横跨一条汇入长津水库的小溪。陆11团4营的车队到达这里时,工兵正在抢修这座小桥。4营是155榴炮营,18门大炮此时还有17门,有一门在几个小时前翻越德洞山口时滑出公路,还砸死了一名美军士兵。炮兵们在公路上等了近一个小时,桥才修好。但车队中的第一辆卡车通过小桥时,与一个排的志愿军部队突然遭遇,双方展开激烈交火,志愿军取得优势。公路北侧的1226高地(志愿军的地图上显示为1224高地)很快也被志愿军占领,重机枪火力从那里开始袭击车队。短暂的混乱后,负责炮11团4营的克罗宁少校把炮兵组织起来反击,控制住了局面。在这场遭遇战中,美军炮兵们约伤亡20人,但也让10名志愿军阵亡。来自公路北侧1226高地方向的志愿军火力逐渐变得猛烈起来。志愿军方面的好消息是,此时美军陆续有8辆155榴炮的牵引车因柴油耗尽而熄火,彻底堵住了公路,美军撤退的道路被封锁。队伍后方的5团3营营长塔普利特中校此时带着通讯兵从后方赶了过来,他的步兵连队已经到了下竭隅里,联系不上。于是塔普利特让后边的营部连和武器连人员带了重机枪和75无后坐力炮过来,帮忙压制志愿军火力。这个时候,撤退队伍停滞不前,双方交火对射。在这个混乱的当口,志愿军派人把小桥炸毁。后路被封,小桥断绝,恐慌逐渐开始在陆战1师队伍中蔓延,陆11团1营的几辆卡车离开公路,试图加速冲过结了冰的小溪。部队此时有失去控制的危险。在场的塔普利特中校回忆,当时的局面是他军旅生涯中陆战队员们离恐慌失控最为接近的一次。陆战1师不愧是美军的精锐部队,基层军官和NCO们此时挺身而出。这里要解释一下NCO士官的英语是Non-Commissioned Officer,简称NCO,美陆军把士兵分为9级。所以美军士兵中超过60%以上是士官,他们才是作战部队的骨干。他们担任的职位也多种多样,关键时刻这批人是真敢干的。车队前边的塔普利特听到后方传来叫骂声,扭头一看,原来是陆11团1营的一名军官正在追赶一辆拉着105榴炮的卡车。塔普利特认识这名军官,“卡尔森,你最好让司机把车停下来。”“见鬼,你以为我现在干什么呢?”卡尔森和这辆卡车消失在拐弯处,但不久真把卡车给带回来了,并组织炮兵把炮架好,开始直射,轰击山头上的志愿军阵地。陆11团1营又陆续架好了几门炮,陆5团A连的重机枪也开始还击,局面得到了控制。作为对比,长津湖东岸的Faith特遣队在突围时也遇到了志愿军81师242团的顽强阻击,该部士兵后来失去控制,各自逃命,整个撤退队伍被志愿军击溃。不久,5团1营营长史蒂文斯中校和5团2营营长罗伊斯中校也从后边赶过来,陆5团的这三名营长和陆11团1营营长费汉中校开了个碰头会,商讨对策。四个人先狠狠地吐槽了上头领导,此时陆5团团部、陆7团团部和陆11团团部都已抵达下竭隅里。其实也没啥好商量的,他们开会前陆11团4营就已经把耗尽燃油的155榴炮和被击毁的汽车推到了路边沟里,他们只需决定是冒着志愿军的火力阻击前进,还是攻占山头、捣毁志愿军阵地后再继续前进。最后他们决定,等天亮后由5团2营派步兵连队从侧翼攻占志愿军阵地。幸好,当夜志愿军没有出击。天亮后,陆战1师航空兵赶到了,在地面和空中炮火的掩护下,陆5团E连派一个排从西向东沿山脊向志愿军阵地的侧翼进攻。上午8点30分开始进攻,30分钟后就攻占了志愿军最靠西的阵地。之后陆5团D连和A连又发起两次进攻,占领了公路北侧1226一线高地和公路南侧高地。公路东北侧高地此时依然控制在志愿军手中,不过被陆战1师航空兵牢牢压制,无法出击靠近公路。在步兵连队和航空火力的掩护下,陆战1师撤退队伍继续东进,大约下午2点至3点全部进入下竭隅里。回过头来看一下4日凌晨在1226高地附近正面阻击陆战1师的志愿军部队。该部是志愿军81师243团,奉命于3日午夜占领獐项里、西兴里一线阵地,正面阻击陆战1师。志愿军81师原来在长津湖东岸,同80师一起围攻新兴里的Faith特遣队。12月2日中午,当戴维斯中校率领陆7团1营越野机动死鹰岭时,九兵团司令员宋时轮竟然以为这支美军部队要向东逃窜,命81师率两个团当晚西渡长津湖,堵住这支美军部队。81师于是率242团和243团在2日晚渡过长津江,占领长兴里等阵地,严阵以待。到了12月3日中午,陆战1师攻占了志愿军59师的死鹰岭阵地,27军才缓过神来,立即命81师派一个团当夜占领西兴里附近阵地,在公路上正面阻击陆战1师。243团就是在这种情况下于3日晚出发,前往占领公路北侧獐项里、西兴里等一线阵地。该团当时只有1营和3营,2营仍然留在赴战湖地区。4日凌晨和陆战1师炮兵车队在小桥处遭遇的正是243团1营的先头部队3连,后来1营主力赶到,占领了公路北侧和东北侧的一线高地,同陆战1师撤退队伍交火。而243团3营则占领了西兴里以西獐项里附近的阵地,从陆战1师资料来看,3营并没有在獐项里附近同美军交火。志愿军243团在后半夜调整部署,令3连插向公路以南,占领公路南侧高地,意图南北夹击公路上的陆战1师。相应地其他连队也调整阵地,渐次东移。这样,到天亮陆5团E连的一个排发起进攻时,志愿军公路北侧阵地上首当其冲的是最西侧的8连。如前所述,8连的阵地半小时内就丢了。243团的检讨材料中透露,该连指战员不注意构筑阵地,只是消极防空,连部和两个多排伤亡殆尽,连长、指导员、三排长和机枪连副连长等人都挤在一个地堡里,最后全部阵亡在那里。陆战1师战史记载,E连击杀了约一百五十名志愿军,两方资料基本吻合。奉命插到公路以南的243团3连就有点意思了,该连趁夜色穿越公路向南穿插之后,并未按照命令构筑阵地,阻击陆战1师。该连指导员发扬军事民主,召集大家开会,问大伙守不守,结果大家回答“不守”,连长也附和。于是该连一路向南,和59师的部队会合去了。当然,这个连队也不能算是百分之百抗命。鉴于向南穿插之后就脱离了大部队,连长、指导员出发前曾请示紧急情况如何处理。一营给予该连一定的机动范围,在万一的情况下,可以向南二十军方向靠拢。公平地说,3连的集体决策并非没有一点道理。当时公路上陆战1师的队伍绵延数公里,火力又极其凶猛,在公路南侧高地上坚守不退的结局基本上就只有全员拼光这一条路。只不过在有些人的观念中,这种做法显然是不被接受的。志愿军27军的军史大力表扬了243团的1连,将之树为典型。军史称该连在连长黄万丰的带领下坚守阵地,歼敌220余人,俘敌60余人;指出陆战1师于傍晚用大量坦克冲出一条血路,逃回下竭隅里。结合两方资料来看,1连的顽强战斗应该属实,陆战1师确实没有攻占公路东北侧高地,仅以航空火力压制。但我们知道,陆战1师在下午两三点就已全部进入下竭隅里,黄昏时早已没有部队留在公路上。至于大量坦克,更是不可能,整个队伍只有一辆M26坦克,也许志愿军把155榴炮的履带式牵引车误认作坦克了。更值得注意的是,为何当夜只有243团独力阻击?79师哪去了,94师呢?27军军史说这两个师对逃敌情况侦知较迟,且由于敌机轰炸,通信不畅,于当夜20时进抵西兴里、獐项里、德洞山,此时敌人已逃出。这种说法当然有一定的道理,但显然也不是全部的事实。至于79师和94师发生了什么?咱们以后有机会再聊。最后给大家推荐我十分喜欢的《朝鲜战争:未曾透露的真相》,本书是一部有别于传统观念的、有关朝鲜战争的综合性著述。波谲云诡的战场上,影响双方胜负的是综合实力,而过硬的心理素质是综合实力不可或缺的组成部分。战场上,血与火、生与死交织,“就是一部巨大的绞肉机”,若没有过硬的心理素质,别说打赢,可能连残酷的战场环境都难适应。战争实践反复证明,将士们的心理稳定性、抵抗外界干扰和诱惑的能力如何,对于取得战争的胜利起着非常重要的作用,下方是正版链接,对朝鲜战争内幕感兴趣的朋友,不要错过↓↓↓