2024年度中国新能源汽车黑马榜（现象级）
汽车
2024-12-21 19:51
上海
2024年即将过去。在这一年中，新能源汽车继续爆发，不仅发生了全球汽车史上前所未有的价格战，更涌现出多款全新爆款车型，它们一登场便光芒万丈，堪称年度黑马。
共有26款全新车型入选《2024年度中国新能源汽车黑马榜》。其中，月均销量2万台以上（五颗星）6款，1-2万台（四颗星）9款，0.5-1万台（三颗星）11款。这26匹黑马，归属于16个品牌，11家车企。黑马指数五颗星的年度新车6款，分别为秦L
DM-i、海豹06 DM-i、理想L6、宋L
DM-i，它们的月均销量均超过2万台，堪称“现象级”新车。小米SU7和问界M9虽月均还未达到2万台，但鉴于它们上市以来的炸裂表现——小米SU7自10月起冲到2万台以上，问界M9虽未及2万台，但其均价超过55万——也足可称之为“现象级”。所谓现象级，不仅创造纪录，并且改变细分市场的竞争格局。能够推出现象级新车的品牌，在各自的细分市场中，处于牢不可破的王者地位。放眼全国市场，目前只有四个品牌有如此显著的优势，那就是10-20万级的比亚迪，20-30万级的理想和小米，和50万以上级的问界。需要说明的是，本次统计范围，为2024年度全新车系，不包括年度改款及换代车型。例如：比亚迪秦PLUS和宋PLUS，由于是年度改款车型，故不在统计范围内。另外，本统计所采用的销量数据，均为乘联会发布零售量（截至11月）。排名主要依据月均销量数据，年度销量预测作为参考数据，12月销量为本编辑部预估量。如有遗漏或错误，欢迎读者批评指正。5月28日，比亚迪秦L的问世就像一颗重磅炸弹一样，轰动整个市场。这款车改变了整个A+B级轿车市场的竞争格局，不仅对原有A级车形成了碾压优势，同时对B级车产生了强大威胁。使凯美瑞和雅阁的秋天，提前到来。6月份首个交付完整月，秦L的销量便突破了20000台大关，9-10月份连续2个月达到了惊人的3.9万台，一举成为本年度杀伤力最大的黑马车型。极低的能耗，宽敞的空间，超长的续航，加上便宜的价格，是秦L快速崛起一战封神的主要原因。秦L最大的亮点是搭载了第五代DM技术，NEDC亏电油耗最低百公里仅2.9L，满油满电综合续航达到2100公里。实测亏电油耗为百公里4L左右，一时引得全国媒体和用户都在晒油耗和续航数据。配置上，秦L搭载DiLink智能座舱，15.6英寸自适应旋转中控屏、手机NFC车钥匙、全场景语音控制等。同时，它还配备DiPilot智能驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、3D全景透明影像等功能。车型尺寸方面，它的长宽高分别为4830/1900/1495mm，轴距为2790mm，定位于一款中型车，却以9.98万起步，堪称2024年度最令人印象深刻的车型定价。海豹06与秦L同一天上市，售价一样，均为9.98-13.98万元。事实上，两款车除了外观和内饰有点不一样，车身尺寸和配置几乎完全相同（海豹06车宽比秦L窄了25mm），本质上就是一款车。神奇的是，在比亚迪分网策略之下，两款几乎完全一样的车，在两个不同的销售网络里（王朝和海洋），居然都卖出了惊人的销量！除6月首个交付完整月之外，其他月份海豹06销量均保持在2万台以上，10月份更是超过了3.8万台，累计销量已超20万，成为本年度仅次于秦L的黑马车型。孪生兄弟联袂登上最高领奖台，足以说明比亚迪在A级市场无与伦比的产品定义、供应链管理和分销能力。昔日王者大众丰田，无不退避三舍。理想L6上市之时，正逢本年度理想汽车的艰难时刻。由于MEGA上市未达预期，以及随之而来的年度营销目标调整和裁员等动作，外界对理想的看法一夜之间出现重大反转。在这种情况下，理想L6低调上市，并在首个完整交付月交付了12000台，极大提升了理想团队的士气，堪称扭转军心的一刻。在随后的6月，冲到了吓人的2万台，并从此没再下来过。这是自主品牌在25-30万价格区间，首款达到月均2万台以上的车型。理想L6的消费者价值非常明确：和理想L7、8、9看起来差不多大的空间，看起来差不多的样子，和差不多的配置和功能，把起步价格打到了25万以下。用这一招，把被理想L7、8、9培育起来的潜在消费者群体做了非常有效的转化。配置上，理想L6少了理想L7、L8、L9可选的空气悬挂，但CDC减震器的搭载也让它的舒适度与滤震高级感与三位兄长基本保持一致。至于后排大彩电，少了就少了吧，大沙发有就行，还是皮的。关键是有舒适好用的智舱、智驾，宽敞的空间，强劲的动力，好开舒适的底盘，更长的纯电续航，更安静的驾乘体验……在30万级别SUV里，你还能找出谁？关键是，它只卖最高28万。在“消费降级”这个年度主题之下，理想L6很好满足了城市年轻家庭追求美好生活的现实需求。上市仅5个多月的宋L DM-i累计销量预计超11万台，成为今年的又一匹大黑马。除首个交付月“仅有”15000多台，其他月份均保持在2.2万台以上，表现相当稳定。宋L DM-i定位一款插电式混动中型SUV，在王朝网销售，填补了宋Pro DM-i和唐DM-i之间的产品空白。它瞄准的是15-20万这个级别的SUV市场，主要抢占本田CR-V，丰田RAV4荣放等车型的市场份额。宋LDM-i的成功逻辑与秦LDM-i一样：比亚迪第五代DM技术。最大综合续航里程可达1500公里，NEDC工况下百公里亏电油耗最低仅3.98L，实测数据约5L左右。与CR-V和荣放这些竞争对手相比，宋L DM-i拥有更大的空间，更强的动力，更低的油耗，更长的续航，更高的智能化配置，而且价格更低。2月26日开启规模交付，首月过5000台，4月暴增至1.5万台，之后每月稳定在1.6万台以上，全年销量预计超过16万台，这一壮举远超同级别对手，登顶50万以上车型全量冠军，也刷新了自主品牌50万级车型的销量纪录。问界M9车主大多为增购或换购，其中豪华品牌车主是最主要的增换购来源，占比约5成。促使他们增换购的TOP5原因分别为：智能驾驶、智能座舱、品牌、安全、舒适。官方表示问界M9终端均价超过55万。与其形成对比的是，奔驰终端均价滑落至44万，宝马终端均价滑落至33万，奥迪终端均价已跌破30万。问界M9的出现，给BBA带来了巨大的压力，彻底改变了豪华车市场的竞争格局。3月28日小米SU7正式上市，可称本年度汽车圈的最大事件，各路豪强、四方看客，一时间将小米SU7的热度“炒上天”。上市72天，累计交付20000台，创造了20万+纯电动轿车的最快交付纪录。更厉害的是，从10月份开始，月交付量连续突破2万辆，全年交付量预计将达到14万台，产品口碑不但没有垮，反而越来越好。作为造车新势力的第一款产品，这是前无古人的成就。小米SU7的优势，第一是颜值高，运动型轿跑，就像保时捷Taycan一样。第二是出色的性能，不仅动力强、操控好，而且续航长，双电机版零百加速时间仅2.78秒，同时搭载了宁德时代麒麟5C三元锂电池。第三是，智舱配置高，小米SU7搭载了澎湃OS智能座舱，骁龙8295芯片，支持五屏联动，在车机-手机互联以及车家互联方面可以说是全行业第一。第四是，智能驾驶正在全力追赶第一梯队，10月30日正式全量推送了全国都能开的城市NOA，到端全场景智驾功能也将于12月底开启先锋版推送。
2024年度中国新能源汽车黑马榜（总榜说明）
