第二届中国智驾大赛中山站城市NOA赛,小鹏G6夺得擂主!理想L7、极越01分获二、三名

汽车   2024-12-01 18:32   河北  
作者芳超
12月1日,第二届中国智驾大赛第十站之中山站城市NOA赛结果揭晓:小鹏G6夺得擂主!理想L7、极越01分获二、三名。详细成绩单如下:
步入初冬的中山,阳光明媚,随着比赛的开始,空气中开始弥漫着紧张又雀跃的气氛。第二届中国智驾大赛第十站之中山站城市NOA赛,鸣枪开跑!
中山站城市NOA赛的所有参赛的10辆车型为:阿维塔11、小鹏G6、问界M7、蔚来ET5、智己LS6、智界S7、小米SU7、极越01、理想L7、昊铂HT,其中小鹏G6、智己LS6、小米SU7、理想L7四个车型是升级了最新版本。令人遗憾的是,由于昊铂HT三次走错路线,被判罚退赛。 
所有参赛车辆的智驾版本均为公开版本,驾驶员均为公开招募的第一电动APP车主。
中山站城市NOA赛比赛路线全程21公里左右,途经6个考核点,在掉头、立交桥、环岛、社区窄路、无车道线等道路场景,对参赛车型的城市NOA智驾功能进行考验。
下午13点35分,直播间的三位嘉宾准时就位,他们是第一电动CEO庞义成,理想车主好玩的好老板,问界车主小然。
14点11分,智驾大部队陆续出发,第二届中国智驾大赛中山站城市NOA赛正式开始!
3分钟后,智驾大部队陆续开始挑战第一考点-彩虹大道辅路,此处是掉头路段,考验的是车辆在无保护的专用掉头路口的通行能力。
比赛中,阿维塔11第一个到达掉头点,其余车型也陆续到达。
14点17分,大部队陆续到达第二考点-三环弯道,此处是沙朗立交桥,为比赛前临时新增的隐藏考点,考验的是车辆在大曲率弯道的绕行能力及进出主路匝道的博弈能力。。
阿维塔11率先驶入立交桥路段,其他车型紧随其后,并顺利通过。
14点20分,所有参赛车型先后进入第三考点-沙古公路。此处是专用掉头路段,考验的是车辆在专用掉头路口通行能力。
小鹏G6最先完成第二次掉头,紧接着是蔚来ET5和昊铂HT,其他车型也陆续完成。
14点25分,参赛车辆开始陆续挑战第四考点-上港路-泗合路。此处是无车道线路段,考验的是车辆在无车道线路段的车道规划能力及通行能力。
问界M7第一个进入无车道路线,有意思的是小鹏G6在此路段在进行左转时,由于左侧车流量巨大,把它挤到了逆行车道上,此时车主并未接管,然而后面它自己又进行向右侧强行变道,最终驶入了正确的车道上,这一幕相当惊险刺激,也不得不感叹小鹏G6真的强!
6分钟后,智驾大部队进入第五考点的考验富华道-沙溪南路。此处是环岛,考验的是车辆在环岛中NOA领航能力、环岛中车道的选择能力、环岛中车辆的博弈能力。
问界M7第一个进入环岛的考验,小鹏G6、蔚来ET5、智己LS6等车型陆续通过,令人惊喜的是最后只有小米SU7和蔚来ET5接管通过。
14点53分,车辆陆续进入第六考点光明路-湖滨路-莲员西路,此处是赛前临时加入的隐藏考点,覆盖社区窄路及施工路段,考验的是车辆对社区复杂路况及施工路段的通行能力、避让能力。
问界M7、小鹏G6、蔚来ET5等车型依次进入本次比赛的最难路段社区窄路,在行驶到社区窄路中间路段时,突然在道路左侧临停了一辆较大的蓝色货车,同时道路右侧是那种临街的商户,左右夹击,使整个通行道路变得更加狭窄,而且还有大量的行人和非机动车,大部分车辆在这个路段都进行了人为接管,难度确实大,但最终智己LS6和阿维塔11未接管完成通过,真是又惊险又惊喜,这不仅是对车辆的考验,更是对车手心理承受能力的考验。
最终,问界M7第一个完成比赛,到达终点。随后,其他车型陆续安全完成比赛。
经过了复杂、艰苦的比赛之后,终于到了揭晓成绩的时刻。
根据裁判组消息,获得第二届中国智驾大赛第十站中山站城市NOA赛前三名的是——冠军,小鹏G6!亚军,理想L7!季军,极越01!
第一电动陈浩为冠军车主颁奖。除了冠军奖金外,还有惊喜奖品——挚达品牌的神行侠随车充一套!同时,感谢中山沙朗汽配城为本次比赛提供场地。
更多比赛精彩内容,敬请关注第一电动APP、公众号、视频号。
第二届中国智驾大赛,下一站佛山,我们不见不散!

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