与山川相依，与岁月同行。自1934年在清镇平远哨机场启幕，奠定贵州航空事业的初步基石，至1959年花溪磊庄机场建成，为贵州的蓝天梦想插上新的翅膀，贵州民航的故事，如同一首悠扬的乐章，记录着这片土地上航空事业的蓬勃发展与不懈追求。
1997年5月28日，一个值得铭记的日子，贵阳龙洞堡国际机场（以下简称贵阳机场）崭新亮相，正式通航。这不仅是一次地理位置的迁移，更是贵州民航步入快速发展轨道的重要标志。T1航站楼，以3.4万平方米的胸怀，迎接八方来客，设计之初便承载着年旅客吞吐量500万人次的愿景，见证着贵州与世界日益紧密的联系。
步入新世纪，贵阳机场的每一步都走得坚定而有力。2011年，T2航站楼全面启用，贵阳机场面貌焕然一新，以更加开放的姿态拥抱世界；2015年，三期扩建工程项目正式启动，贵阳机场的未来被赋予无限可能；2021年，贵阳机场三期扩建工程竣工，3号航站楼建成投用，贵阳机场正式开启“一场两跑道三航站楼”全新运行模式；2023年，3号航站楼口岸功能区正式启用，进一步提升了区域枢纽机场的功能与效率，为贵州的开放发展注入新的活力……
如今，站在新的历史起点上，回望过去75载风雨兼程，贵阳机场的发展壮大，是贵州经济社会发展、扩大对外开放的缩影，更是我们不懈奋斗与勇于追梦的见证。
2024年，在省委、省政府全力推进旅游产业化、大力发展外向型经济的背景下，贵州民航产业集团以确保持续安全、践行真情服务、提升运行效率等务实举措，主动服务全省外向型经济发展事业，积极融入“一带一路”、粤港澳大湾区、成渝经济圈等，着力加强“四型机场”建设，构建综合立体交通体系，切实在大环境中抢抓大机遇。
截至2024年10月30日，贵阳机场已开通10条国际客运航线、4条国际货运航线，实现了洲际货运航线零的突破，国际货运航线足迹遍布加尔各答、德里、卡拉奇、莫斯科等地。同时，北极圈的帝王蟹等鲜活产品直接引入贵州，让贵州与世界的距离更加紧密，“空中丝绸之路”更加畅通。
这一切的背后，是贵阳机场航空口岸建设的跨越式进步。得益于综合指定监管场地的投入使用，可满足进境水果、冰鲜水产品以及食用水生动物业务全流程的检验检疫和监管要求，让货物在贵阳实现了“进口直通，出口直放”的高效流通。
从两座航站楼一跑道到三座航站楼两跑道，从55个机位到114个机位，从193.5万平方米到550万平方米的飞行区面积……贵阳机场的每一次扩容，都是对“迎客厅”和“桥头堡”角色的最好诠释。
近两年，贵阳机场生产运输恢复态势喜人，2024年暑运期间，贵阳机场单日旅客吞吐量屡创新高，单日峰值达8.24万人次，这是对我们不懈努力的最好回报。
展望未来，贵阳机场将继续深化航旅、文旅融合，推动人文机场建设，讲述多彩贵州故事，传播多彩贵州文化，为贵州外向型经济发展贡献民航的智慧与力量。
来源：贵州日报报刊社
