近期海运价持续震荡，进入10月，多家船公司陆续宣布11月起开始调价。
但分析人士认为，能否上涨成功，还需要看月底前订舱量。因市场货量不足，对于涨价目前多持观望态度。
10月11日，赫伯罗特还宣布，征收从亚洲到肯尼亚蒙巴萨和坦桑尼亚达累斯萨拉姆的旺季附加费 (PSS)，1000美元/TEU，从10月24日起生效，直至另行通知。
10月10日，马士基在官网发布公告，宣布从远东到北欧和地中海的货运费率公告已发布，自2024年11月4日起生效。
详情如下：
文章内容由运去哪整理自船公司官网、参考消息等
近期海运价持续震荡，进入10月，多家船公司陆续宣布11月起开始调价。
但分析人士认为，能否上涨成功，还需要看月底前订舱量。因市场货量不足，对于涨价目前多持观望态度。
10月11日，赫伯罗特还宣布，征收从亚洲到肯尼亚蒙巴萨和坦桑尼亚达累斯萨拉姆的旺季附加费 (PSS)，1000美元/TEU，从10月24日起生效，直至另行通知。
10月10日，马士基在官网发布公告，宣布从远东到北欧和地中海的货运费率公告已发布，自2024年11月4日起生效。
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