网络消息 总部位于澳大利亚的Provaris Energy完成了一项概念设计研究，据该公司称，该研究重申了其用于区域海上气态氢运输的压缩氢供应链的低能耗和低投资。
PProvaris Energy透露，该研究基于一个540MW容量出口终端，每小时生产10吨氢气，欧洲内部运输距离为1,000海里，使用H2Neo运输船以70barg的压力向客户输送气态氢气，并补充说高压压缩机设备的原始设备制造商 （OEM） 支持该研究的准备工作。
根据Provaris Energy的说法，该研究的主要结果包括：
再次确认低能耗，储存和装载压缩（出口终端）仅需~1.5kWh/kg氢气，卸载压缩（进口终端）仅需0.2kWh/kg
压缩能源使用仅占出口终端所有电力需求的~2.8%（15MW），其余97.2%（525MW）可用于制氢（通过电解） 压缩的能源使用量比氨合成所需的能源少五倍（7.5kWh/kg氢气或65MW），氨合成后只有470MW可用于电解槽 压缩设施的投资成本为1.2亿欧元，占氢供应链总资本支出的不到7% 压缩的低能耗，几乎没有或没有氢气损失，与氨供应相比，交付给客户的氢气量增加了~50% 在研究范围和结果的支持下，压缩的卓越资本和能源效率可能会导致交付价格降低~20%，达到6欧元/公斤，而区域供应氨裂解后为7.4欧元/公斤 欧洲最近 H2Globa 和欧盟氢能银行拍卖结果为绿色氨和氢项目分配11亿欧元的资金，表明氢气供应成本在6-10欧元/kg之间，进一步凸显了压缩的竞争力。
