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2024年12月31日，新建宜昌至涪陵高速铁路重庆段站前工程施工中标结果公告发布，沪渝蓉沿江高铁重庆至涪陵段正式开工建设，计划工期6年。

至此，沿江高铁通道全线全面开工建设，项目有望在2030年底前建成通车。

宜昌至涪陵高铁项目总投资1259.7亿元，其中：湖北段851.3亿元，重庆段408.4亿元。项目是2018年《推动长江经济带沿江高铁通道建设实施方案》中的远期规划项目。

项目自2020年4月启动勘察设计招标以来，前期工作历时近5年时间，于2021年3月通过预可研审查，2022年7月通过可研审查，2024年1月23日获国家发改委可研批复。

沿江高铁主通道全长约2080公里，总投资约5500亿元。由国铁集团牵头成立的长江沿岸铁路公司负责实施。

具体线路包括上海至南京至合肥（北沿江高铁）、合肥至武汉、武汉至宜昌、宜昌至涪陵（渝宜高铁）、重庆至成都（成渝中线）等5大项目。另外同步建设武汉枢纽直通线。

这5大项目中，武汉至宜昌段开工最早，预计在2025年9月底最先建成通车；北沿江（沪宁合）高铁、成渝中线在2022年下半年全面开工建设，计划2027年通车；

合肥至武汉段今年初已全面开工，将在2028年通车；宜昌至涪陵段今日正式开工，计划在2030年底前建成，该段也是全线施工难度最大的段落，建成后时速350公里沿江高铁通道将全线贯通。

根据招标公告：

宜昌至涪陵高铁项目位于湖北省和重庆市境内，重庆市经过石柱、丰都、涪陵，终至长寿区长寿北站止。

新建正线长度490.2km，其中湖北省境内330.4km，重庆市境内正线159.8km，联络线单线6.33km。正线设计时速350km/h，联络线设计时速160km/h，金巴岭线路所至长江桥段250km/h。

重庆段共设车站5座，新建1个车站（石柱东），改建车站4个（黄水、丰都、涪陵北、长寿北站）。 

重庆段标段划分及中标结果如下：

（1）YFCQZQ-1

里程/范围：DK330+576～DK355+636（大竹营隧道进口路基～沙子镇隧道1号横洞大里程贯通里程），全长25.06km。

其中隧道3.5座/21km，隧道占比83.6%，桥梁5座/3.05km，路基1.074km；桥隧总占比95.8%。

标段主要工程：沙子镇隧道、大竹营隧道、黄水站特大桥、龙源大桥、下院子隧道、中益龙河大桥；黄水站站场工程：中心里程DK340+100.551。

中标人：中铁十四局集团有限公司

中标价(元)：2654533973

（2）YFCQZQ-2

里程/范围：DK355+636～DK377+810.911（沙子镇隧道1号横洞大里程贯通里程～石柱东龙河特大桥重庆段桥台），全长22.17km。

其中隧道1.5座/20km，隧道占比90.3%，桥梁2座/1.098km，路基1.05km；桥隧总占比95%。

标段主要工程：沙子镇隧道、石柱隧道、石柱东龙河特大桥；石柱东站场工程：中心里程DK376+250。

中标人：中铁五局集团有限公司

中标价(元)：2299004454

（3）YFCQZQ-3

里程/范围：DK377+803～DK399+707（刘家坪隧道进口～新方斗山隧道出口），全长21.90km。

其中隧道5座/20.490km，隧道占比93.5%，桥梁5座/1.276km，路基0.134km；桥隧总占比99.4%。

标段主要工程：新方斗山隧道、城北隧道、石板坡隧道。

中标人：中铁十一局集团有限公司

中标价(元)：2801540042

（4）YFCQZQ-4

里程/范围：DK399+700.4～DK425+290.8（茶园溪大桥宜昌台～新丰都隧道出口），全长25.59km。

其中隧道4座/23.683km，隧道占比92.5%，桥梁4座/1.693km，路基0.214km；桥隧总占比99.2%。

标段主要工程：曾家坝隧道、团坝子隧道、双路隧道、新丰都隧道、丰都龙河特大桥。

中标人：中铁三局集团有限公司

中标价(元)：2636825098

（5）YFCQZQ-5

里程/范围：DK425+290.8～DK446+805.85（丰都站1号特大桥宜昌桥台～新大梁隧道出口路基），丰都牵出线工1线、工2线；全长22km。

其中隧道2座/19.229km，隧道占比87.3%，桥梁4座/1.546kkm，路基1.225km；桥隧总占比94.4%。

标段主要工程：新大梁隧道、春安隧道；丰都站场工程：中心里程DK426+600。

中标人：中铁十七局集团有限公司

中标价(元)：2498657545

（6）YFCQZQ-6

涪陵长江公铁大桥；里程/范围：DK446+805.850~DK448+648.300；标段长度1.84km。

中标人：中铁大桥局集团有限公司

中标价(元)：2545206764

（7）YFCQZQ-7

里程/范围：DK448+648.3～DK468+309.4（大石坝隧道进口路基～桂林村隧道出口），全长19.66km。

其中隧道7座/10.4km，隧道占比52.9%，桥梁7座/7.779km，路基1.48km；桥隧总占比92.5%。

标段主要工程：蔡家沟特大桥、双塘子特大桥、北雁村特大桥、葛亮山隧道；

负责宜涪重庆段的小型构件预制、装车（水沟盖板、电缆槽盖板、路基电缆槽、线路防护栅栏、吊围栏步板等）；负责宜涪重庆段的轨枕预制、装车。

中标人：中国铁建大桥工程局集团有限公司

中标价(元)：2779311545

（8）YFCQZQ-8

里程/范围：DK471+796.445~DK493+160.75，DK490+410~DK493+553.363，YDK490+410~YDK493+604.786，标段长度26.059km。

线路长21.36km，其中DK490+990～DK493+160.750段，线路长2.17km为长寿北左联络线；右线绕行段YDK490+990～YDKDK493+212.550，线路长2.22km为长寿北右联络线。

其中隧道9座/14.516km，隧道占比67.9%，桥梁14座/7.847km，路基3.693km；桥隧总占比85.8%。

长寿北铺轨基地：负责宜涪重庆段铺轨工程。

中标人：中铁一局集团有限公司

中标价(元)：2758475729

各标段除注明外均包括：本标段范围内小型构件运输、安装（水沟盖板、电缆槽盖板、路基电缆槽、线路防护栅栏、吊围栏步板等）；本标段范围内轨枕运输、安装。

宜昌至涪陵高铁重庆段平面示意图

来源：铁路建设规划
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