金璟北街，又名：张仪村东十路，是金璟阳光小区南北区中间道路，道路等级为城市支路，规划红线宽15米，道路全长约323米，设计时速20公里/小时。首先，一条仅323米的道路，东段与西段的开通时间相差了1年多，让人匪夷所思，而且东段就只有一小段，迟迟得不到开通。所以，在长达一年多的时间里，所有车辆都从西侧进出。其次，在迎来了全路段通车后，新的问题又来了，之前公众号还专门介绍过，感兴趣的朋友可以点击下面图片进行了解。最后，小编发现：在领导留言板上，针对金璟北街存在的新问题，也引起了一些朋友的共鸣。他们给丰台区区委书记、区长进行了留言。这些留言最近得到了官方的回复，具体是什么情况？一起去看看。留言1）：金璟北街道路通行不便，希望恢复双向行驶，希望绿化带开口留言1）：金璟北街道路通行不便，希望恢复双向行驶，希望绿化带开口按照规划，金璟北街道路红线宽只有15米，设计为双向非机动车道，自西向东机动车单行道，设计如下图所示。但由于金璟阳光小区停车费太贵，有很多业主将车辆随意停在金璟北街甚至人行道上，之前也有专门讲过，点击下方图片可以进一步了解。为此，业主间还爆发了很多矛盾。
为了解决金璟北街的拥堵及矛盾问题，虽然金璟北街目前还未移交市政，但为了解决停车问题，占用金璟北街南侧非机动车道，画上了停车位。
这其实折射出一个问题：规划可以随意修改吗？修改后能通过市政验收吗？金璟北街道路本来就不宽敞，还要占用一条非机动车道，改路侧停车，原本从西向东的非机动车辆不得不逆行，甚至借机动车道。有一些朋友呼吁：取消路侧停车，恢复非机动车道。给的理由是：请遵从规划设计，路侧停车的设置会加大道路拥堵，取消一侧非机动车道后，非机动车逆行或者占用机动车道，存在安全隐患。与此同时，还引进了一个管理公司，在金璟阳光南区东侧修建了一座停车场，用于解决停车问题。目前，停车场的地面和路灯已经建设完毕，抬杆、收费亭子已经就位，感觉很快就可以投入使用了。
如果停车场启用收费，那么意味着道路停车也会跟着收费？如若不然，有免费的路侧停车，谁还去这个停车场交钱停车呢？
众口难调啊，没有完美方案，立场不同、提议不同，主要集中为以下三点。
1）想路侧停车的朋友：现在有一侧停车挺好，有的恨不得两侧都规划停车位，中间过机动车、非机动车；
2）非机动车的朋友：希望遵从设计、恢复非机动车双向行驶，取消路侧停车。
3）开车的朋友：希望出入方便，希望双向通行，机动车、非机动车混行，非机动车优先。
既然没有完美方案，小编觉得：可能每个群体都照顾一下，或许是眼下最好的解决办法。那么，您觉得呢？您更倾向于哪一个解决方案呢？欢迎参与下方投票。
最后，小编想说：人性化体现在细节上，从一个小细节就可以看出做事的态度是否认真，是否经过思考。比如：从东侧骑车回金璟阳光南区的老张，他的骑车路线是下图红色标记路线，肉眼可见逆行了！~这样很不安全啊，万一撞上迎面来的机动车怎么办，那为什么老张不沿着非机动车道行驶呢？选择黄色路线呢？因为要绕回来一小段啊，相信大部分人都会选择红色路线，怎么解决呢？护栏开个小口啊！想了解更多相关的推文，请点击下方链接或者最后的合集：我们尊重原创、注重分享、版权归原作者所有，若有侵害您的权益或对于文中文字、图片和视频有异议的请及时联系，我们将在24小时内删除。
