爱尔兰即将实施新的道路限速政策，许多公路的限速将于下个月初降低20公里/小时，以减少道路事故发生率。从2月7日起，乡村地方道路的默认限速将从80公里/小时降低25%至60公里/小时。新限速标志将取代现有标志，以反映这一变化。
数据显示，在2020年至2024年期间，近四分之三的道路死亡事故发生在限速为80公里/小时或更高的乡村道路上，而近一半的严重伤害也发生在这些道路上。此次调整依据《2024 年道路交通法》进行，并计划在今年晚些时候进一步降低限速。届时，城市中心区的限速将从50公里/小时降至30公里/小时，同时国家二级公路的限速也将从100公里/小时降至80公里/小时。
近年来，爱尔兰道路上的死亡人数显著增加。2006年至2021年期间，道路死亡人数呈下降趋势，从2006 年的365人减少至2021年的132人。然而，之后数字急剧上升，2022年死亡人数达到155人，2023年上升至184 人，2024 年则达174人。
在讨论限速对策时，一位交通专家建议政府可以采取新的策略，例如在主干道上安装红灯系统，当司机超速时红灯闪烁，以此控制车速。前爱尔兰AA总监Conor Faughnan也表示，可能会安装更多摄像头，包括测速摄像头、交通摄像头和红灯摄像头。
另有建议指出，爱尔兰可借鉴葡萄牙的限速策略，在主干道上安装红灯系统，如果司机超速，红灯将变红并暂时阻止通行，以增强道路安全。
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