每日热点播报解读

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前言

自从公众号有了这个音频朗读功能以来，深受众多读者朋友的青睐，聼風樓我作为一个公众号自媒体撰写者，也特别喜欢并已经习惯于使用音频听同行大佬们的作品。

所以，为了方便众多读者朋友们在繁忙的生活工作中，也不会错过聼風樓发布的所有作品，我决定对作品内容和写作方式稍作调整。

在不影响阅读体验的同时，提高大家的听觉享受。

聼風樓竭尽所能为大家作出这些改变，目的就是希望让关注我的朋友们，不管是用眼睛阅读还是用耳朵倾听，同样的时间了解到更多有用的热点资讯。

当然，聼風樓不过一介平民，不一样的立场和思路也会有不一样的想法，大家可以在评论区理性发言评论文明回复求同存异。

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今天与我们有关的重磅头条，来到我们的隔壁邻居:东盟。

美犹撒集团在对我们金融剿杀的同时，纠集小鬼子澳洲袋鼠这两只狗腿子，还有墙头草搅屎棍三哥等，杀到了在老挝举行的东盟峰会现场:如下图

这什么意思？相当于臭流氓拉着一伙人跑到我们邻居家，煽风点火的怂恿大家不要跟我玩。

米犹撒集团对我们的打压说到底那可是全方位的，并不像老太婆纺棉花那样一手一手的慢慢出牌。

亚洲这边的日韩澳菲印、欧洲的欧盟和不列颠，还有代表它自己的米国政府和油菜资本军团等，能出动的都出动了，不能出动的也要逼他们选边站队。

它们如今是穷凶极恶倾巢而出，除了还没有直接对我们动手，其他的方法可以说无所不用其极。

比如:小鬼子刚上来的拾破帽直接开门见山劝说东盟打造亚洲版北约、米弟明目张胆援助（以前可都是要钱的）台巴子武器装备、挑动菲佣南海闹事、使唤小鬼子东盟颜色革命、油菜资本军团与鬼子会社合伙收割东盟……

可即便犹撒及一众汪汪队如此丧心病狂，整个东盟的民心向背依然在向我们这边靠拢。

我如果贴我们的数据很有可能被人说是自吹自擂，我们不如来看看米国人自己的调查数据，如下图（来源:美《外交事务》）

我们都知道，犹撒们最擅长的就是数据造假，上面可是它们极度美化后的结果，明眼人只要不是瞎子都看得出来。

比如柬埔寨45%亲中55%亲美你信吗？最泰国领导人差点就是中国人了它也说有差不多一半亲美，说越南近80%都亲美可能吗？

尽管如此，到现在它们终于心不甘情不愿地承认:在东盟的争夺战中米国输了。

当然，数据绝不能搞得太难看，表示只要国会老爷们打钱、狗子们再卖力的狂吠几声，感觉还是可以反转的样子。

还有下面这张东盟支持中美的变化图，本来我想把那个代表我们古楼换成兵马俑的（众多网友的强烈要求），但是聼風樓时间紧任务重就像下面这样凑合一张，也可以表示差不多的意思。如下图:

就这明显动了手脚的“米国人数据”，虽然真的不能说明什么。但聼風樓认为我们家门口东盟，米国输给我们其实一点儿都不丢脸，毕竟近水楼台我们也没什么可骄傲的。

说实在话，我们在拉丁和南美洲，与米国较量也同样吃力，这很正常。

可是犹撒们并不这样认为，而是将这一切甩锅给了让米国惹了一身骚的以色列:“米国对以色列的无限支持很可能使天平倾向于中国”“东盟因为加沙选择中国”。

它们还一本正经地辩解，因为东盟很多穆斯林，他们是基于宗教的共情才疏远了米国，并不是真的喜欢我们。

瞧这意思好像是说，只要米国人想办法停止巴以冲突，东盟又会回到米粒尖的怀抱……

感觉米弟自己就是一朵被冤枉的白莲花，全世界都应该喜欢它一样。这种狗皮膏药聼風樓都不稀罕说它，只要犹撒们自己开心就好。

看到它们如此天真烂漫，我也就放心了。

紧接着我们来看第二条与我们相关的热点事件:小鬼子汽车在我们这儿的销量持续下滑。如下截图:

和小鬼子直接相关的热点事件，聼風樓引用的来源当然首选它自己的《共同社》，这样可以避免国内大量精日喷子到我这儿传染狂犬病。

我们要注意新闻报道题目里的几个关键词:“三大车企”“在华”“新车销量”“继续下滑”，让我来慢慢和大家解读一下。

所谓“三大车企”，基本上代表了小鬼子整个汽车工业家底；

“在华”，这就是在我们中国，其他地方自认为还好；

“新车销量”，在我们这儿新车销量不行了，但二手车还可以；

“继续下滑”，意思是已经下降不是一月两月了，至少三个月以上，而用“下滑”不用“下降”，说明不只是下降一点点，而是大幅下降。

不信？大家看看《共同社》自己的新闻数据，聼風樓说的已经非常保守了。

“走低”“下滑”和“下降”，这是小鬼子共同社自己的用词，不是聼風樓自己杜撰的。这语气用意，它们最器重的丰田居然在我们这儿还有16万的销量，才减少那么一点点就如丧考妣……

聼風樓我反而觉得我们太不给力了，丰田果然树大根深，看来我们的新能源汽车企业应该联合起来把目标对准它，我们的自卫反击战:打狗行动真的任重而道远。

鬼子系汽车销量在我这儿都已经连续下滑了七八个月了，是不是因为全球经济乏力，所有的汽车制造企业大家都不好过呢？

聼風樓对比总结了一下，一句话告诉大家怎么回事，日企：“市场大环境不好，整体市场在收缩”，可是我们乘联会却说：“国内市场销量同比增长2%，环比增长8%”。

小鬼子它们从不觉得自己有什么问题，只认为全球经济大环境不行，还有就是我们大量的新能源汽车补贴（跟它野爹一个腔调）。

事情就是这么个事儿，打狗去油千万急不得，我们自己的路也要一步一步的走。我们一个国家需要对付整个西方世界，这在人类历史上恐怕也是史无前例的吧。

所以大家要团结一心，要理解我们目前的处境，这是聼風樓的心里话。

最后我们来看一件开心点的事，那就是今天新鲜出炉的特斯拉新品发布会。

根据现场传出的消息，发布会即将开始的时候发生了“紧急医疗情况”（可能有人突发疾病，菩萨保佑），整个发布会延迟了将近一个小时才正式举行，可整个发布会持续不到30分钟就结束了。

发布会开始的时候马斯克乘坐的那辆具有流线型车身的无人驾驶汽车，叫做Cybercab，采用两座和蝶翼式车门，没有配备方向盘、踏板和后视镜，完全依赖特斯拉的全自动驾驶（FSD）软件。

特斯拉CEO马斯克表示，我们对特斯拉Cybercab的前景非常有信心，预计新车成本将低于30000美元，最早2026年底，最晚2027年将正式量产。

（听这口气，感觉又像登陆火星一样吹牛画饼，真担心会不会又流产？）

不过从现场实车来看，Cybercab造型为一款双门轿跑的样子，前脸采用了贯穿式灯带，并配备了科技感十足的投射图像大灯。

这下面是今天刚刚制作的特斯拉发布会视频，看起来还是非常震撼的，特别是灯光科技感直接拉满。

侧面来看，新车拥有非常动感的身姿，并采用拉风的鸥翼门设计。尾部方面，采用了贯穿设计的尾灯组，轮廓是全封闭的整体设计。

马斯克后来证实，这款车不提供方向盘和油门、刹车踏板，使用了特斯拉完全体的FSD自动驾驶。（相当的自信，必须点赞，再已不会有人投诉踩不住刹车了）

除了这个，今天一同亮相的还有特斯拉的无人驾驶巴士RoboVan。如下图:

根据特斯拉在社交平台上发布的推文显示，特斯拉推出的这款Robovan无人驾驶厢式货车，既可承载20名乘客，也可用于货物运输（在我们这里，人货混装可是违法的，马斯克应该知道吧）。

特斯拉Robovan和Cybercab一样，没有方向盘、没有踏板，也没有任何传统控制设备，客运车型采用了双排、对坐的布局，配有大尺寸的侧滑门。

说真的，老美多少次都是提前为我们提供美好愿景，最后都是我们把它变成了现实。

那么这一次，现在人家作业样品都已经发出来了，接下来我们各路英雄，又如何八仙过海各显神通呢？

这，非常值得大家期待。

说完了马斯克的发布会，我再来说说它的特斯拉这家公司。

自从特斯拉进去我们中国以来，讲真的，不管是聼風樓我个人，还是绝大多数的国人，恐怕对这家来自我们敌人（米国）的新能源造车企业，不但没有什么恶意，反而怀有一种说不出来的感激与敬意。

如果没有特斯拉这条来自丛林世界的鲶鱼，我们国内很多的新能源汽车企业，很可能还像今天白蚁啃柱的民营医院一样，从来没有想过引进高科技医学人才和医疗设备，依靠技术与服务赢得患者的青睐和追捧；而是整天一门心思想方设法弄虚作假套取我们的医保基金，同时还倒卖出生证、搞违法代孕和套路美容医疗等这些下三滥手段侵蚀国家人民的血肉。

2018年特斯一来，哦豁！西方丛林世界培育的高科技狼王真的杀进来了，要么拿出真本事杀出一条血路；要么关闭公司收拾细软赶紧跑路。

有技术储备的根本不怕真刀真枪的竞争，毕竟我们还有主场优势，完全不虚，比如如今的比亚迪；那些要技术没技术只有心术不正的投机取巧者，遇到“鲶鱼”立刻就现了原形消失不见了，比如曾经的“水变油”。

所以，我们要感谢特斯拉，他让我们新能源汽车遇强则强锦上添花，同时还带动我们新能源产业蓬勃发展走向了世界。

真正的强者，并不惧怕竞争。

我们中华民族拥有几千年的历史沉淀和无尽的先贤智慧，聼風樓可以自信的告诉大家，就当今这个世界，让所有人最害怕的，恰恰是我们。

好了，今天给大家分享的内容就是这些，希望大家喜欢。

当然，如果您对本期的内容、排版或者解读有独到的想法或者建议，欢迎随时私信留言告诉作者，聼風樓必会一一回复。

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——全文完——