近15年来，菲律宾海岸警卫队巡逻舰船取得长足发展，对于管控群岛水域与海上执勤特别有效的航空力量，菲海岸警卫队规模有限。1998年5月18日，海岸警卫队航空大队(CGAG) 正式成立，司令为准将军衔。目前主力是2架岛民巡逻机、2架塞纳斯208巡逻机，2架H-135型直升机、1架Bo-105轻型直升机。航空基地设在马尼拉国际机场。
英国制岛民型巡逻机。是英国布里顿诺曼飞机制造商和航空服务提供商在20世纪60年代设计生产的一型轻型运输机，上单翼，双发动机。机长10.86米，翼展14.94米，机高4.18米，时速274千米/小时，航程1398千米，有效载荷1吨。具有短距起降能力，适应性强，可承担客货运输、医疗后送以及搜索救援等任务。1965年开始生产以来已经累计交付了1300余架，亚洲用户众多。
菲律宾海岸警卫队装备了2架岛民型飞机，主要用于岛际运输与海上监视。2024年5月，该型机向非法在仁爱礁坐滩的登陆舰空投补给品，效果不佳。
美国制塞纳斯型巡逻机。塞纳斯208型多用途轻型通用飞机，是美国塞纳斯公司的著名产品，堪称空中拖挖机。机长12.7米，翼展15.9米，机高4.27米，最大起飞重量3.97吨，最大飞行速度341公里/小时，最大航程1680公里。可用作客货运输外，安装专用设备后还可用于空中灭火、农业喷洒、边境巡逻、医疗救护和监视飞行等任务，有水上飞机起降型。
菲律宾空军以及渔业部门都有装备该型飞机，海岸警卫队装备2架，主要用于海上监视与侦察。未配备专用侦察设备，主要依据较好的低空性能，采用目力、人力拍摄等方式进行侦察。在菲律宾海岸警卫队的舆论作战中，该型机多次搭载西方记者抵达争议区域。
德国制H-135型直升机。H-135直升机（原欧洲直升机公司EC135 ）是欧洲空客公司生产的一款4吨级双引擎直升机。机长13.03 米，机身高3.45米，最大起飞重量为3.8吨。时速238千米/小时，航程647千米，留空时间达到3个半小时左右。机舱宽敞，最多可设置10个座位，具体数量根据任务确定。这款直升机用途广泛，可以进行运输人员物资，搜救，救援等多种任务。军用改型也以各种名称生产，例如 H-135M 或UH-72，并已用于训练、后勤、医疗后送、侦察、轻型攻击和部队运输行动。
2020年，菲律宾2架H-135直升机服役，编号分别是CGH1451、CGH1452。主要用于海上救生，配备高频无线电，紧急漂浮装置、快速收放装置、货物吊索、探照灯和光电系统。理论上，可以在思朗号巡逻舰上起降。该型机服役后，主要用于空中监视。应对新冠疫情期间，用于运输防护用品与材料。
德国制Bo-105型直升机。是由西德研制的一款6座轻型双发多用途直升机，是世界第一种采用复合材料桨叶以及无铰桨毂生产机型。机长11.86米，机高3米，空重1.35吨，最大起飞重量2.5吨，飞行速度242千米/小时，巡航232千米/小时，标准航程657千米。军民两用，民用包括邮政快递、资源勘探、空中搜救及森林防火等，而军用方面则包括侦察、反坦克以及中继联络等。
菲律宾空军、海军都装备有Bo-105型直升机，海岸警卫队仅装备2架，2003年开始服役。在日本国际协力机构协助下，该型机加装了救生绞车。该型机特点是尺寸小，可与菲律宾海岸警卫队具备航空作业能力的舰船进行配合，执行海上人员快速转移等任务。
德国制无人机。2022年6月，菲律宾海岸警卫队接收了德国援助的2架小型无人机。这2架无人机主要用于人员培训，培训内容包括：编制条例、操作技能训练、飞行计划拟制、图像分析与数据处理训练。
2024年1月，菲律宾获得4架德国制造的Trinity F90改进型混合动力小型无人机。无人机重5.5千克，有效载荷700克，可选择可见光、红外多种传感器，飞行速度17米/秒，留空时间90分钟。无人机可放入背包，使用时快速展开
在装备升级的同时，菲律宾海岸警卫队打通了飞行员晋升路径，飞行员可以与水面舰艇人员一样，有机会担任更高的指挥岗位。
目前，菲律宾海岸警卫队试图获得更多的飞行器，包括新式的固定翼巡逻机；5-7架直升机，选择方案包括德国H-135、意大利AW-139、印度LCH等。
