击鼓催征、奋楫扬帆,为落实集团党组工作部署,坚决打赢全年目标任务攻坚战,集团各支“铸心”新长征党员突击队坚持围绕中心、服务中心、服从中心、促进中心,将党旗插在科研生产一线,示范带动,奋力攻关,向着全年目标任务全力冲刺。
“按照计划,这些工作已经提前开展,可以节省一些时间!”“我们还需要再迭代一个版本的设计方案。”“这里梳理出的要素不完整,可能会遇到一些问题……”中国航发商发整机设计“铸心”新长征党员突击队正在部署整机设计任务。航空发动机的总体方案设计必须关注不同零部件之间的耦合性,是一个非常复杂的过程。“节点就是‘冲锋号’,我们必须啃下这个任务!”突击队成员丁飞表示。突击队提前识别分解关键环节、影响因素及控制因素,从研制需求、设计策划、数据分析等全方位进行管控,针对整机设计方案中上百个参数,反复调整、斟酌,不放过图纸中每一条线段的绘制、每一处尺寸的标注,最终解决了一项又一项技术难题。作为第一型国产商用大涵道比涡扇发动机设计工作的参与者,突击队成员要完成的远不止任务本身。今年以来,团队一直在推广位置号、X-BOM等工具方法的使用,虽然增加了一定的工作量,但能够在很大程度上减少工作的反复,确保各项设计任务规范有序进行。突击队负责人王秋阳经常组织大家培训,一起讨论执行层面遇到的问题,寻找解决方法,确保工具方法真正好用管用。“有些工作我们做了,后面的型号就不需要重复去做了,每一个型号沉淀下来的,都是不可复制的宝贵财富。”王秋阳解释说。伴随着一轮明月的升起,任务节点时刻表上的又一项目被标注“完成”。走进航发动力的科研装配现场,一线人员有条不紊地组装发动机部件,工艺员穿梭其间解决技术难题。今年,航发动力一装中心党总支与兄弟单位共同组建关键产品试制交付“铸心”新长征党员突击队,为提升产品质量、缩短研制周期保驾护航。“对外强化零件中转过程监控管理,对内做实试制件号技术交底,实现对试制产品同认知、风险措施共管控,遇到技术难点分类施策、快速处置。”突击队长说。在每天的项目例会上,队员都要总结复盘当日工作,信息的同步让每个人对试制装配任务都充满信心。党员突击队在装配技术上持续攻坚,“抑制转子件引起的发动机振动”“优化涡轮转子精密对接工艺”“优化装配平台功能”……试制装配的技术难点逐个被攻克。“我们结合‘1+1+N人员能力矩阵’,以‘工艺员+熟练工人+辅助管理人员’模式,制定定向人才培养方案。”突击队员介绍道,创新的培养模式为型号后续研制积累了人才。目前,试制产品装配周期大幅缩短,一批批试制部件优质交付,一装中心实现了装配能力和技术转型升级。“提升修理全过程能力,缩短产品修理周期”是中国航发红林装试分厂党支部“铸心”新长征党员突击队口号,也是他们的目标。“下周的必换件本周一定到位。”突击队成员王宁为了疏通必换件经常迟滞修理周期的堵点,在突击队工作会上立下军令状,并将保障时间提前了一周。既要直面前端必换件的顺利匹配,又要负责后端的生产资源联动协调。“涉及的数据特别大。”当被问及中间的困难,王宁这样回答。为必换件量身定制“月周日”保障方案,月初进行整体配套,每周进行动态调整,每日进行进度核实。“我必须看着必换件周周提前到位心里才踏实。”王宁表示。突击队将分解人员整编集结,并从各条装配线上抽调精兵强将,专门成立了分解单元。“以前,小附件产品分解经常延期,自从成立分解单元后,再也没有这类情况发生。”突击队队长王娟满是欣喜地表示。“奋力冲刺,再下一城!”四季度突击队动员会上,王娟这样勉励队员。如何更好地攻坚,王娟与团队的解题思路是数字化赋能。“搭建修理周期分段管控平台,建立产品信息二维码,推广行迹管理,搭建入库识别系统,实现修理全数字化流程。”一整套数字化赋能举措有力保障了产品全过程修理能力的提升。责编:黄 静
核稿:焦静波