据东营区交通运输局工作人员介绍，本次迁改完成的110KV梁南线是胜利油田重要骨干电力传输线路，位于津潍高铁站前八标段制梁厂架梁通道，并上跨既有德大铁路、黄大铁路和新建津潍高铁，电力线路净空高度不能满足高铁建设及后续安全运营要求，制约津潍高铁的存、架梁作业。
为实现最短时间内完成本处迁改施工，给津潍高铁建设单位留出充裕的制架梁作业时间，东营区交通运输局积极作为、靠前服务，先后15次奔赴国铁济南局、黄大铁路公司，协调德大铁路、黄大铁路主管单位及胜利油田电力分公司批复相同的停运、停电时间。
最终，历时5天停电时间，圆满完成了新建6基铁塔、架设导线15000米，拆除既有铁塔5基及导线等迁改施工任务。
自项目启动以来，东营区主动作为，强化现场指导、协调和保障，积极服务津潍高铁项目，全速推进“三电”及管线迁改工作，跑出项目建设加速度，为津潍高铁建设提供了有利保障。
来源：东营区政务
本报法律顾问：山东汇研律师事务所 王读文
