编辑/徐栋章 能源情报
【市场】
汉莎航空与马士基签订400吨SAF协议
汉莎航空货运公司（Lufthansa Cargo）和A.P.穆勒-马士基签署了一项协议，汉莎货运将在2024年剩余时间内代表马士基使用400吨SAF，通过使用可持续航空燃料（SAF），预计减少二氧化碳排放量1200吨。
2024年SAF 产量将达到 100 万吨
国际航空运输协会（IATA）近日发布可持续航空燃料（SAF）产量的新估算，预计2024年SAF产量将达到 100 万吨（13 亿升），是2023年实际产量50 万吨（6 亿升）的两倍。SAF占全球航空燃料产量的0.3%和全球可再生燃料的 11%。 这大大低于之前预测的 2024 年 SAF 产量 150 万吨（19 亿升）。
美国推出废弃食用油（UCO）期货
12月9日，Fastmarkets和洲际交易所 (ICE) 宣布推出废弃食用油 (UCO)期货，以满足UCO不断增长的需求以及应对生物燃料原料市场的复杂性。ICE UCO 期货合约的推出旨在支持整个生物燃料供应链的参与者，包括原料供应商、炼油商、贸易商、金融机构和生物柴油生产商。10月中旬，马来西亚交易所表示将于今年12月推出UCO期货。
【项目】
海新能科SAF已通过适航审定
海新能科在回答投资者提问时称，公司现有SAF产能5万吨，已通过中国民用航空局的适航审定及ISCCCORSIA及ISCC-EU下HEFA国际认证。公司所属山东三聚20万吨/年生物柴油异构项目预计明年二季度投产，项目投产后每年新增生物航煤等产品约20万吨。国内已通过适航认证并实现投产的企业除了海新能科，还有中石化镇海炼化、河南君恒。
上海华谊绿色甲醇项目EPC签约
天辰工程等签约上海华谊工业气体公司年产10万吨绿色甲醇项目总承包。项目总投资约2.77亿元，主要工程内容包括利用湿垃圾、动物粪便发酵产生的生物沼气制得的生物天然气，新建一套10万吨/年甲醇装置及相关辅助装置和公用工程。
中能建松原绿色甲醇项目获特别国债支持
由中能建氢能源有限公司投资建设的中能建松原氢能产业园（绿色氢氨醇一体化）项目成功获得国家超长期特别国债资金支持。
卓越新能投资3.8亿建SAF项目
卓越新能近日发布信息称，公司将募资建设位于福建省龙岩市新罗区生物精细化工园的SAF项目，项目总投资共计 3.8 亿元，预计建设期为两年，建设完成后将增加 10 万吨 HVO/SAF 的生产能力。项目通过独立自主的 HVO/SAF 生产工艺，利用废弃油脂为主要原料，通过原料预处理、加氢精制、加氢提质和产品分馏等工序，可灵活生产多种先进生物液体燃料。
内蒙超长国债支持6个绿氨掺烧煤电项目
内蒙古自治区发展和改革委员会积极谋划储备出总投资为300余亿元的煤电低碳化改造项目。按项目类型看，生物质掺烧项目12个、绿氨掺烧项目6个、碳捕集利用与封存（CCUS）项目12个。
云南投资34.2亿元绿色甲醇项目落地
12月9日，云南绿色氢能源与液态阳光甲醇示范项目在曲靖启动。该项目由国电电力云南新能源开发有限公司投资34.2亿元建设。采用改性无机化合物捕集二氧化碳技术和利用绿色氢能制备液态阳光甲醇技术，规划建设年产1.5万吨绿氢和6万吨绿色甲醇，这是全国首个绿色氢能及液态阳光“制、储、输、加、用”全产业链应用示范项目。
【趋势】
中石油国际事业与海南航空将展开生物航煤合作
11月25日，中石油国际事业公司（PCI）与海南航空在海口美兰机场签署合作备忘录，双方就境外供油、航油套保、生物航煤、欧盟碳配额等议题进行了探讨，并就未来深化合作达成共识。今年10月，国际事业伦敦公司为海南航空在德国柏林勃兰登堡机场的A330飞机完成首次机翼航油加注。
中科环保与四川天舟合作布局SAF
近日，中国科学院控股有限公司旗下中科环保与四川天舟生物质能源科技有限公司签订战略合作协议，中科环保在SAF领域有了重大进展。此次合作将充分发挥双方在环保领域的技术优势，通过技术交流、资源共享和联合研发，推动可再生能源技术的研发与应用。四川天舟是民航二所SAF中心国标《航空燃料可持续评价规范》起草编制者之一，也是国内首家与IATA建立战略合作伙伴关系的SAF生产供应企业，四川天舟在成都双流区和天府机场周边地区布局，建设了年产50万吨的生物燃料项目。
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中国燃气成立合资公司进军生物质能源
中国燃日前发布公告称，其子公司智慧能源、亮创及Dragon Media签订合资协议，合资公司从事投资、开发及运营生物质能源相关项目的业务。根据合资协议，合资公司中智慧能源认购300万元，持股比例60%；亮创认购150万元，持股比例30%；Dragon Media认购50万元，持股比例10%。
全球10家航空公司坚定转型SAF
《运输与环境》（T&E）近日发布的最新排名显示，全球77家航空公司中，仅有10家在真正可持续航空燃料（SAF）转型方面取得了显著进展，而剩余87%的航空公司未能成功迈出这一步。大部分航空公司在使用可持续航空燃料方面表现不足，甚至根本未将SAF纳入其减碳计划。
国际油气巨头加大生物燃料投资
睿咨得能源（Rystad Energy）11月下旬发布的分析报告显示，世界领先的油气公司正在加大对生物燃料的投资。bp、雪佛龙、壳牌、道达尔能源、埃克森美孚和埃尼等6家石油巨头总共投资43个生物燃料项目，这些项目有的已经投入运营，有的计划到2030年启动。投资重点是加氢处理植物油（HVO）和可持续航空燃料（SAF），它们将占预计生物燃料产量的近90%。
沙特阿美道达尔和SIRC合作开发SAF生产装置
沙特阿美公司（Aramco）、道达尔能源公司（TotalEnergies）和沙特投资回收公司（SIRC）近日签署了一项联合开发和成本分担协议（JDCSA），以评估沙特阿拉伯可持续航空燃料（SAF）生产的发展。这项合作将利用三个合作伙伴的专业知识，通过转化循环经济中的当地残留物，如用过的食用油和动物脂肪，开发一个SAF生产装置。
辽宁港口获绿色甲醇仓储ISCC EU证书
辽宁营口港12月初获得国际认证组织ISCC（International Sustainability & Carbon Certification，国际可持续发展和碳认证）颁发的绿色甲醇仓储ISCC EU认证证书。上海闻基生物科技有限公司为该次认证的咨询单位，于12月6日收到了ISCC官方关于该认证成功并于ISCC官网公布的邮件通知。
马来西亚拟2027年开始生产SAF
马来西亚计划在2027年开始生产可持续航空燃料（SAF），初始生产能力为100万吨/年。马来西亚是世界第二大棕榈油生产国。马来西亚政府制定了航空燃料中SAF的混合比例强制要求，从1%开始，目标是到2050年达到47%。
