从12月16日起
一种全新的“车等人”公交创新模式
将正式上线
1027路
一条专为通勤族“量身定制”的轨道接驳线
不仅如此
1027路还是首个“进产业园”的公交线路
成为企业员工通勤路上的贴心伙伴
一直以来，苏州公交集团致力于提供精细化的出行服务，而“通勤族”始终是我们的重点关注对象之一。从2020年推出的“点对点”直达的通勤线路，再到去年6月推出的实现与地铁无缝接驳的“通勤快线”，我们一直在努力打造更高效、更多元的出行格局。
然而，随着苏州各产业园规模的不断扩张，入驻的企业增多，员工出行的需求也在逐渐变得更多样化，在公交管家持续沟通服务的过程中发现，有不少企业员工进产业园后步行至公司仍有一段不少的距离。1027路应运而生，它成为了一条创新含金量超高的线路。
1027路在工作日的早晚高峰时段运营，专为生物医药产业园的员工提供便捷的上下班通勤服务。它集“车等人”“进产业园”“微循环”和“招手即停”等多种创新运营服务模式于一体，不仅凸显了公交集约式出行的优势，还极大提升了乘客的出行效率与满意度，同时优化了公交运营效率，充分展现了城市交通服务的现代化与人性化特点。
在早高峰时段，1027路会根据产业园员工的实际出行需求，在轨道站点出入口开启蹲点式“车等人”模式。发车频次与实时轨道运营频次同步，确保乘客出站即可上车，无需等待。而在晚高峰时段，1027路则会停靠在产业园最近的公交站点，并结合产业园员工的下班时刻特点，分批次进入产业园内部接驳乘客至轨道站点，实现“零步行”出行。
1027路的线路设计紧密贴合了生物医药产业园员工的出行需求，线路全程3.8公里，以“短频快”为运营特色，覆盖了产业园内几乎所有的企业。单程运行仅需15分钟，极大提升出行效率。在站点规划方面，1027路仅设“新闻大厦”一个固定站点，该站点与轨道交通2号线的“月亮湾”站实现了无缝衔接，为乘客提供了“出站即上车，快速直达”的便捷换乘体验。
1027路公交车首次在园区内推行“招手即停”功能。在确保安全的前提下，全线一半路段支持乘客通过招手示意上车，无需再赶往固定站点等待。这一人性化服务不仅满足了乘客多样化的出行需求，还有效提升了公交车的运营效率和服务品质。
经过一个月的试运营，1027路凭借其精准的需求匹配能力、出色的轨道融合能力以及贴心便捷的服务，赢得了广大上班族的青睐。根据试运营期间的数据显示，1027路的客流实现了翻倍增长。
为了满足市民日益增长的多元化出行需求，园区公司对1027路的运营情况进行了深入分析和优化调整，调整后的早晚高峰运营时段将更好地贴合员工的上下班时间。
“车等人”公交创新模式的创新实践，不仅为市民的出行带来了极大的便利，也为公交服务的发展提供了新的思路和方向。未来，苏州公交集团将继续深化公交与轨道的融合，探索更多创新的服务模式。通过引入更多智能化、人性化的服务手段和技术手段，我们将不断提升公交车的运营效率和服务质量，为您提供更加优质、高效的出行服务。
线路走向
新闻大厦、创苑路、新平街、无名路（生命之源广场北边道路）、东平街、纳祥路、新平街、若水路、星湖街、创苑路、新闻大厦；
停靠站点
新闻大厦（南侧）、（新平街、无名路、纳祥路为招手即停路段）；
运营时间
新闻大厦：08:00—09:30、17:00—19:00（正常工作日(周末及法定节假日除外)；
行车间隔
5—10分钟。
来源：园区公司
统稿：集团党群工作部
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