1946年，中华民国空军一架 C - 57 型运输机在返航时坠毁，民族英雄叶挺以及其他人员不幸罹难，这场灾难给中国革命带来巨大伤痛。
叶挺在中国革命史上功勋卓著，作为共产党创始人之一，他冲锋在前、无私奉献。北伐战争中，他率先锋队屡立战功，还投身武昌起义、广州起义，毛主席赞他为“我党的第一任总司令”。
1946 年 4 月 8 日下午，细雨笼罩延安，王家坪的毛主席焦急踱步，突然停步问工作人员：“叶挺呢？他乘坐的飞机还没到吗？”工作人员轻声回应，称或许因天气延误。直至 11 日，噩耗传来，C - 49 运输机（注：此处原文信息有误，应为 C - 57 型运输机相关事故信息）在黑茶山撞山失事，机上 17 人全部遇难。毛主席悲痛万分，周总理更是泣不成声，哽咽道：“叶挺，历经诸多战场磨难，竟因飞机失事离世……”
后续整理事故资料时发现，机上除叶挺，还有三位地位高于他的重要人物，他们缘何搭乘此机，飞机又为何失事？
其一，爱国志士邓发。邓发早年投身五四运动与工人运动，展现爱国热忱，青年时就心系国家命运。北伐期间积极参与，之后在多地担当重任，为共产党发展出力甚多，凭借卓越领导才能，成为党内早期知名领袖。
其二，坚毅斗士王若飞。王若飞同样地位尊崇，早年涉足辛亥革命、工人起义，在五四运动中发挥关键作用。后赴苏联学习马克思主义，坚定革命信念。即便狱中受尽折磨，生命垂危，也绝不屈服。出狱后在宣传、统战领域奋战，为抗战胜利与党媒建设立下汗马功劳。
其三，早期领袖博古。博古学生时代投身安国运动，后赴苏进修，回国后身居要职。遵义会议后，能正视自身错误，支持毛主席正确路线。西安事变时，随周总理前往化解危机，为国共合作奠基，还参与创办《解放日报》助力宣传。虽曾在第五次反围剿犯错，给党造成损失，但后期也在努力补救。
这场空难让共产党与革命事业遭受重创，除上述四人，还有他们的家属一同遇难。若未遭遇此劫，新中国成立后，他们定能继续为国家发展添砖加瓦。
当时，不少人怀疑是国民党军统暗杀，可至今事故真相仍未查明，缺乏确凿证据。但无论缘由为何，叶挺、邓发、王若飞和博古的离去，都是党和革命事业的巨大损失。他们的坚定信仰、卓越领导与无私奉献，永远值得铭记与敬仰。你怎么看？欢迎关注留言讨论！
