30万没要宝马提了大众辉昂,开了2个月后,车主一肚子话要说,应该买BBA的,开上路更上档次!

文摘   汽车   2024-08-06 20:59   广东  

各位车友们好,小编今天要和大家聊聊一款被市场有些忽视的"隐藏系"豪华车 - 大众辉昂。虽然它的销量表现不如BBA那么亮眼,但其实力却不容小觑。让我们一起来探索这款产品力强劲却销量平平的中大型轿车吧!

首先,我们来看看辉昂的外观设计。虽然整体风格偏向沉稳,可能缺少一些时尚元素,但细节处理却相当精致。尤其是前脸的进气格栅和全LED大灯组,虽然乍看平平无奇,仔细欣赏却会发现满满的高级感。点亮后的灯组效果更是科技感十足,再加上会发光的车标,绝对能给人留下深刻印象。

车身侧面延续了商务范儿,修长的线条搭配高亮镀铬饰条和19英寸多辐式轮圈,营造出浓厚的豪车气质。5074mm的车身长度更是彰显了中大型轿车的威严感。

步入车内,你会发现辉昂的真正实力。首先是同级一流的隔音效果,甚至超越了部分BBA车型。这得益于其厚实的玻璃和用料。座椅配置更是豪华,不仅有多向电动调节、加热、通风功能,高配车型前后排还配备了按摩功能,这在同级别中都属罕见。

内饰设计虽然走的是朴实路线,但用料和做工都很讲究。9.2英寸中控屏支持手机互联和语音控制,16个喇叭的丹拿音响和多色氛围灯营造出高级感。最让人惊喜的是后排还有车载冰箱,这可是实打实的豪华配置。

动力方面,辉昂搭载了EA888-DMJ 2.0T直喷发动机,最大功率224马力,最大扭矩350牛米,与凯迪拉克CT6不相上下。配合7速湿式双离合变速箱,NEDC综合油耗仅为7.1L/100km,在中大型轿车中表现出色。

底盘采用五连杆独立前悬架和梯形连杆式后独立悬架,不仅保证了优秀的操控性,还提供了舒适的乘坐感受。这样的底盘配置,足以与豪华品牌一较高下。

虽然辉昂的月销量仅有360台,远不及BBA车型,但它的性价比和实际体验却毫不逊色。相比同级的宝马5系、凯迪拉克CT6或沃尔沃S90,辉昂在空间利用、座椅舒适度和整体乘坐感受上都有不小优势。

那么,为什么辉昂的销量表现不尽如人意呢?可能有以下几个原因:

1. 品牌影响力:大众虽然是知名品牌,但在豪华车市场的号召力不如BBA。

2. 市场定位:处于大众品牌与奥迪之间,容易让消费者产生困惑。

3. 宣传力度:相比其他豪华品牌,辉昂的宣传推广似乎不够给力。

4. 消费者认知:很多人可能不了解辉昂的真实实力,觉得它"不够豪华"。

各位车友,你们怎么看待大众辉昂这款车呢?它是否值得更多关注?欢迎在评论区分享你的看法!让我们一起为这款被低估的"隐藏系"豪华车正名吧!

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