听到「绝景车站」这四个字，大家的脑中会浮现出什么样的画面呢？最近日本朝日电视台就举办了以绝景车站为主题的排行榜企划，在节目当中介绍了25个绝景车站，希望作为大家这个秋天出游的参考。然而节目播出以后，却随即引来大量铁道迷吐槽。因为节目所谓的绝景车站，并非单纯是指「建筑本身相当优美的车站」，或是「可以看到绝美风景的车站」，常常还包括「搭15分钟的公车可以抵达美景观光地的车站」。这就让铁道迷们直呼节目根本是诈欺了！
「今年秋天想去的25个绝景车站！」
日本朝日电视台最近播出了一个名为「鉄道のプロ＆旅好き1万人がガチ投票！秋に行きたい绝景駅総选挙」的节目，介绍了25个号称这个秋天一定要去看看的日本绝景车站。
「奥大井湖上车站」就是经常被认定风景优美的车站之一
说到「绝景车站」这四个字，大家的脑中浮现出的印象，或许都是如上图的奥大井湖上车站一样，不是「建筑本身相当优美的车站」，就是「可以看到绝美风景的车站」吧？
然而偏偏节目选出来的25个绝景车站，却常常跟车站建筑本身，或是从车站眺望出去的风景毫无关系！
例如首先进榜的第25名……
第25名是位于和歌山县的缆车车站「高野山车站」
车站建筑本身采用寺院风格，不过这并不是这座车站入选的主因
从车站搭公车15分钟抵达的高野山地区，因为充满枫叶与传统寺庙，才是这座车站入选的理由！
就是这种评选标准，瞬间让日本铁道迷们炸了锅。大家都纷纷吐槽说，「转搭公车15分钟可以抵达美景观光地的车站」，怎么可以叫做「绝景车站」呢！？
在这个节目当中，类似的例子还多不胜数……
譬如以第23名入选的兵库县「六甲车站」
车站本身同样不是六甲车站入选的主因
节目是推荐大家从车站搭12分钟公车，抵达六甲山看枫红！
还有以第14名入选的石川县「金泽车站」
车站前的鼓门是一大特色
不过节目聚焦的绝景，是从车站搭公车14分钟抵达的「兼六园」
话虽如此，节目还是有挑选一些车站建筑本身很漂亮，或是可以眺望漂亮美景的车站。只是这些车站在节目上的名次，常常比铁道迷们长年认知的名次还要低很多，因此又让铁道迷们纷纷痛骂节目的评选标准乱七八糟了！
例如以能够眺望梯田和夜景着称，名列「日本三大车窗景观」的「姨舍车站」，只以第24名入选
又例如以眼前就是大海闻名，长年以来都是摄影胜地的「下滩车站」，也只以第17名入选
日本铁道迷们的反应是……
「绝景车站排行榜……排的根本不是『车站』吧？介绍从车站搭车15分钟的地方是怎样？」
「这根本不是绝景车站排行榜……而是『距离绝景观光地最近的车站排行榜』吧（爆）」
「我在看朝日电视台播的绝景车站排行榜，想不到姨舍车站竟然才24名。」
「绝景车站排行榜，下滩未免太早上榜了吧。」
「明明说是绝景车站排行榜，却跟我说要从车站搭公车15分钟？」
「我在看全国绝景车站总选举的节目，从一开始就很奇怪了。我同意姨舍车站毫无疑问算是『绝景车站』，但是你跟我说要从车站转搭公车15分钟……那还跟车站有什么关系啊？听说之后还出现Satsueki购物中心，跟北大的银杏大道了……（^.^;」
「上榜的车站我几乎都去过，但我只认同其中５个是『绝景车站』！朝日电视台不要用节目名称搞诈欺好不好～～什么从车站搭公车20分钟可以抵达绝景观光地，这样根本不是『绝景车站』，而是单纯最接近观光地的车站而已吧。」
「我看到绝景车站总选举这个节目，把日光车站选为第一名。但老实说，身为在地人根本不认同日光车站算是绝景车站。毕竟要前往奥日光少说要花40分钟（搭公车更久），我个人会认为姨舍车站如果是第一，那就当之无愧吧？这排行榜真的是很羞辱真正的绝景车站。」
「昨天电视播的绝景车站排行榜，根本没在介绍『绝景车站』，而是都在介绍距离车站最近的绝景观光地。标题诈欺也该有个限度，气死我了。」
顺带一提，这是节目选出的绝景车站排行榜的完整榜单
（lll￣□￣）感觉就是没有请教「真・铁道迷」排出来的榜单啊……
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