近日，由云南交投设计院公司设计、港投公司建造的云南交投2108号客滚船在金沙江观音岩库区顺利吉水。
云南交投2108号客滚船是云南省建设规模最大的I型客滚船，最大船长79.3米，型宽14.80米，设计吃水2.20米，设计最大航速20千米/时，可容纳乘客68人。该船为全焊接式I型客滚船，推进方式采用油电双驱动，配双机、双桨、双舵。主要用于观音岩库区的水上货运，兼顾库区旅游观光，外观时尚、前卫。该船先后在第八届中国—南亚博览会、第十六届北京国际交通技术与设备展览会上登台展出。
全船配备总容量3135kwh的磷酸铁锂电池，同时设置两台柴油发动机和两台水冷静音电动机，配合双输入齿轮箱共同组成该船独特的油电双驱动力系统。这一创新设计能够在航行途中实现动力模式的灵活切换，巧妙地化解了云南省电池动力船舶在长途、大功率航行时面临的续航难题，为船舶的长途稳定运行提供了有力保障，这既是云南船舶建造业响应“节能减排”的创新举措，也是对“能源自洽”理念的积极探索。
云南交投集团将继续开展船舶下水后的装修及其他工作，助力云南交投2108号客滚船早日投入运营，为金沙江库区的航运事业提供新的活力，为地区经济发展和环境保护作出积极贡献。
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