男人大玩具,那些让你心跳加速的硬派越野车

汽车   2024-12-15 22:01   安徽  

 
蕴含着力量、速度和巧妙结构设计的机械,总是让男人着迷,而汽车无疑是其中的集大成者。自1886年汽车诞生以来,它的存在意义就从未局限于一种交通工具,有人偏爱赛道,有人热爱越野,今天我们就为你盘点几款给人留下深刻印象的全球硬派越野车型。

1、猛士917

诞生年代:军车猛士诞生于2000年初

历代车型:第一代-第三代猛士、猛士MS600、猛士M50、猛士917

推荐车型:猛士917

军用品质,军民结合,中国军用越野车先进技术的代表之作谁能不爱?东风旗下的猛士系列车型的诞生,可以说是与中国国防建设、中国军队改革需求同行的历程。1991年第一次海湾战争中悍马的应用,让我国军队看到了高机动越野车在战场上展现出的机动能力。我国军事现代化进程中,强调跨地域快速机动作战能力的合成旅也对此类车型产生了很大的需求。历经6年研发和高强度测试,初代猛士从2008年起开始交付部队使用,至2019年已进化至第三代,并衍生出不同型号、满足不同战场需求的车型。

猛士的民用版车型,继承了强悍的军工品质和越野机动能力,成为了国产越野车领域难以超越的高峰和军民融合的重要成果。随着近年来民用车领域电动化、智能化技术的不断迭代更新,和越野需求的不断增长,东风公司推动了猛士从专业军事领域向日常消费领域的拓展。

2022年,中国首个豪华电动越野品牌——东风旗下猛士品牌应运而生,推出首款产品猛士917。猛士917实现军车越野技术与智能电动技术融合创新,推出了中国首个豪华电动越野技术综合解决方案——猛士智能越野架构M TECH,累计申请450多项专利,其中国内首发技术11项,原创技术6项,军转民技术3项。


2、克莱斯勒Jeep牧马人

诞生年代:1940年

历代车型:第一代YJ、第二代TJ、第三代JK、第四代全新Jeep牧马人

推荐车款:第二代TJ

在越野车普及度不高的年代,“吉普”曾经是国内所有越野车的代名词,当然,那个年代路上被指认成JEEP的大多数还是由北汽生产的212系列军用车。从源头上来说,JEEP确实也可以追溯到军用需求上,JEEP牧马人的前身还是二战中美军大量采用的轻型侦查车。战后,吉普车开始转向大量生产民用车型,

从推出了CJ-2、CJ-3、CJ-5、CJ-7等车型,后期逐渐发展成了牧马人(Wrangler)。

生产与1997年至2006年之间的第二代牧马人TJ,被许多车迷认为是最有代表性的牧马人一代,紧凑的车身和加强的悬架让它拥有了更强的脱困刨坑能力,升级的电控系统更加符合现代用车的驾驶感,硬朗的线条、棱角分明的设计还有那款越野味儿十足的经典圆形大灯也让它的颜值格外出众。


Jeep品牌作为克莱斯勒公司最受欢迎的品牌之一,深受越野车迷的喜爱。粗狂的外形,极佳的越野性能,可靠的机械能力,无一不彰显着不凡的魅力。不过时过境迁,无论是硬核的牧马人还是曾被亲切地成为“大切”的切诺基,亦或传承多代的“自由光”,在国内市场似乎都逐渐声名不显,成为了更多停留在一代人记忆中的方正车型。

3、路虎卫士

诞生年代:1948年

历代车型:第一代—第三代路虎、现款路虎卫士

推荐车款:卫士90

二战后的欧洲百废待兴,而英国罗浮品牌也在战后察觉到市场对豪华车型的日渐冷淡,于是1948年,Spencer和Maurice Wilks兄弟拿出了路虎旗下的第一款ORV(off road vehicle)车型Land Rover Series I——一款专注于农业生产的四驱车。1954年,Series I车型成为英国皇室大典上的礼仪车,从此备受瞩目。而如今代表英式越野的路虎卫士,在越野车中的地位更多则是由Land Rover 90款车型铺垫而来。

1989年推出路虎发现神行之后,作为工作车与新车型的区分,路虎卫士成为了在美国销售的路虎90和路虎110的正式名称。卫士90款车型以四驱性能、中央差速锁、实用的箱式框架结构和更适合越野的底盘设计成为了让一代人津津乐道的经典越野车。短轴的设计让卫士90的车身更加紧凑精悍,来自Range Rover的线圈弹簧悬架也替代板簧悬架,为越野通过性和舒适性带来很大提升。

至今,路虎卫士轻便的车身、更强的低扭和拖拽能力依旧能给人留下深刻的音像,成为英国越野车的代表之作。

3、奔驰G

诞生年代:1979年

历代车型:W460底盘一代(1979年-1991年)、W461底盘二代(1991-至今)、W463底盘(1990年至今)     

推荐车款:G55 AMG

在车圈,谁人不识大G之名?无论是影视作品中还是现实生活里, 黑色车漆的奔驰的G系列车型都常让人想起特种部队、反恐特警。现代意义上的奔驰G系列诞生于1979年,至今共经历了W460、W461、W463三个底盘型号时代,并衍生出多款车型,常见于欧洲国家的军警部门,凭借四驱系统和必备的差速锁,以及豪华而舒适的配置和“豪华”的价格给人留下深刻的印象。

奔驰G级越野车中的代表作,无疑是G55 AMG车型,强大的动力、高性能空气减震、更长的弹簧行程都让开上这款车的人感受到远超常规越野车的舒适度,当然随之而来的也有远超常见越野车的价格和远超常见车型的路上“注目度”。虽然现在更多能看到的还是G63一代,但作为梅赛德斯AMG运动部门推出的首代越野车,依旧是无数人心中的豪华越野“神车”。

这些知名的越野车品牌,有些为军事目的而生,最终成为走入千万家的越野大玩具,也有些则服务于科学考察,户外探险,为人类涉足前所未至的大自然而贡献力量。这些越野车不仅仅是男人们的大玩具,更承载着人类不曾熄灭的探索精神。那么,这些越野车中,你最中意哪一款呢?

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