1月2日，市委书记曾海先后到铁路货场、铁路专用线等地，专题调研全市交通物流体系建设工作。他强调，要深入学习贯彻习近平总书记关于现代物流发展的重要指示批示精神，立足樟树交通区位优势，加快构建现代交通物流体系，积极打造内陆地区服务“双循环”的交通枢纽城市。市领导赖伟、邱修梁一同调研。
调研中，曾海一行先后来到江边铁路货场、盐化基地铁路货场、粮油铁路专线、河东码头铁路专线等地，实地了解各铁路货场、铁路专线运营管理情况。曾海指出，樟树交通区位条件优越，要着眼服务国际国内“双循环”，落实中央经济工作会部署的降低物流成本行动，充分利用樟树铁路货场和专线的宝贵资源，全力打造中部地区重要交通枢纽城市，为今后发展积蓄后劲。
曾海强调，要提高交通物流重要性的认识，增强此项工作的系统性和前瞻性，站位全局，立足长远，系统谋划。要认真梳理整合现有资源，发挥优势。对存量的铁路货场、铁路专线进行全面梳理、优化整合，通过融合提升，实现现有资源的效益最大化。要科学论证，合理布局。对货场和专用线要聘请专业团队进行科学论证，算好经济帐、效益账，从严把关、合理布局。要加大投入，完善配套。着眼打造内陆地区服务“双循环”的交通枢纽城市目标，强化河东河西一体、“水铁公”联动，不断加大投入，进一步完善交通物流基础设施，为交通物流与产业融合发展创造更好条件。要以人为本，回应群众关切。交通物流不仅事关发展，还关乎民生。对货物运输中产生噪音、影响交通等现实问题，要积极回应群众关切，及时研究解决，确保发展与民生“两手抓”“两不误”。要加强管理，确保安全环保。铁路专线、货场运输存储货物品类多，甚至涉及油、汽等危化品，相关部门要加强货场、专线在安全环保等方面的监督管理，落实落细相关措施要求，切实守住安全环保底线。
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