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论坛背景
新兴工业化国家成为通用航空发展的重要市场，巴西、俄罗斯、印度、中国和南非等金砖五国总共拥有通用飞机约4.5万架，占全球比重10%左右。当前，延续世界范围内产业转移的大趋势，中国、印度被众多通用飞机制造商视为未来市场潜力最大的国家。
截至2023年，世界范围内公务机和通用飞机交付量在10年来首次突破4000架，达到4012架，其中直升机962架，价值44亿美元，同比增长11%。
2023年年底，低空经济被列为中国战略性新兴产业，在一系列扶持政策的推动下，中国低空经济领域发展迅速，低空飞行器和企业数量持续增加，由于与生俱来的数字经济基因，包括制造、低空飞行运营和综合服务在内的低空综合产业领域，也可以充分享受信息化、数字化、智能化技术发展带来的红利。预计到2025年，它可以为中国经济贡献3万亿元至5万亿元人民币。
2024（第八届）民用直升机产业国际论坛将于8月22-23日在湖北省襄阳市召开。
组委会
【主办单位】
中国航空学会
【承办单位】
上海广尧商务咨询有限公司
部分嘉宾议程
发展低空经济，推动中国航空应急救援体系建设升级
中国工程院院士 刘大响
关于推动我国应急管理体系和能力现代化的思考
国家消防救援局 原助理总监 闫鹏
飞行服务队应急救援与实践
香港特区政府飞行服务队 空勤主任 黄彬成
新一代直升机救援系统及关键技术突破
中国航空研究院 副院长；中国航空学会应急救援分会 主任 吴希明
高效应急通信技术在航空救援的应用与前景
湖南省航空应急救援中心 主任 谢建平
国产救援装备研发设计升级-助力中国特色航空应急救援体系构建
中航通飞华南飞机工业有限公司 总工程师、AG600总师 黄领才
航空应急救援任务设备创新与研发趋势
航空工业航宇救生装备有限公司 副总经理 张芃
空地通信新装备升级-有效提升空地通讯能力和空中侦察能力
山东省航空应急救援中心 副主任、研究员 宋光新
中国商飞及航空应急救援探索与实践
上海飞机设计研究院 衍生型设计部部长 吴洋
电动航空器适航审定实践与突破
中国民用航空沈阳航空器适航审定中心 副主任 张磊
中国低空经济战略下的直升机运营与产业生态系统建设
南航通用航空股份有限公司 党委委员、副总经理 曹思照
数字化制造技术在直升机制造中的应用与效益分析
航空工业昌河飞机工业（集团）有限责任公司 总工艺师 熊曦耀
行业重点关注
拟邀&已邀参会单位
中国民航局
交通运输部东海第一救助飞行队
北京市公安局警务航空总队
北京市红十字会急诊抢救中心
中国航空研究院
中航技进出口有限责任公司
武汉航空仪表有限责任公司
洛阳电光设备研究所
中航洛阳光电技术有限公司
陕西千山航空电子有限责任公司
中航融富基金管理有限公司
中航工业雷华电子技术研究所
中航工业航宇救生装备有限公司
中国航空工业空气动力研究院
航空工业直升机设计研究所
航空工业惠阳航空螺旋桨有限责任公司
航空工业昌河飞机工业（集团）有限责任公司
中国航空工业集团西安飞行自动控制研究所
中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
中国航空综合技术研究所
中国航发湖南动力机械研究所
中国航空无线电电子研究所
中国飞行试验研究院
西安航空计算机技术研究所
飞龙通航
国网通航
北京航空航天大学无人系统研究院直升机研究所
中国飞机强度研究所
哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
新乡航空工业（集团）有限公司
南京航空航天大学
南昌航空大学
西北工业大学
中国民航大学通用航空学院
太原航空仪表有限公司
陕西千山航空电子有限责任公司
兰州飞行控制有限责任公司
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往届部分演讲嘉宾
