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Author / 酷乐汽车
难以置信，在停产将近20年后，依然可以有台几乎全新的法拉利Enzo可以让你去撕开车辆保护膜，然后付款开走。
这辆2003年的法拉利Enzo刚从加拿大安大略省卖掉就被运往日本，但到了日本后，该车从未注册合法上路过。因此20年后这辆车的里程表上只有依然只有141英里（227公里），其中绝大多数是在工厂由法拉利测试车手完成的。
同时这也意味着该车的大部分功能自出后甚至没有被碰过，在此次拍卖提供的照片中，甚至可以看到出厂时的保护塑料仍然在踏板上方、座椅后面和侧门槛等位置包裹着。
就连钥匙也留在了原来的塑料袋里，出厂时的行李箱也保留了原来的包装。除了几乎原封不动之外，这辆法拉利也是独一无二的。
据估计，这是九辆采用Argento Nürburgring 101/C涂装完成的车型之一，而这也是唯一一款采用Cuio皮革内饰的车型，其他所有车型都采用黑色或红色内饰。
与其他法拉利恩佐一样，该车搭载6.0升自然吸气V12发动机，出厂时功率为651匹马力，搭载源自F1的六速手自一体变速箱与后轮驱动。
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