【科技明说 ｜ 车评头条】
特斯拉上海超级工厂在2024年9月28日实现了一个重要的里程碑，那就是第100万辆出口海外的中国产特斯拉新能源汽车下线。
这批Model 3同日从上海南港码头装船起航发往英国，标志着中国产特斯拉车型出口累计超过100万辆。
特斯拉上海超级工厂不仅是特斯拉全球重要的出口中心和生产基地，也是特斯拉完全自主设计的整车超级工厂，实现了每30多秒就能下线一台整车的“特斯拉速度”，零部件本土化率超过95%。
此外，特斯拉上海超级工厂的出口成功不仅体现了中国制造的强劲出口能力，也展示了中国在全球新能源汽车产业链中的重要地位。特斯拉上海超级工厂的高效率生产能力，使其成为特斯拉全球效率最高的工厂之一，平均不到40秒就下线一辆特斯拉。同时，特斯拉在中国可能迎来“有史以来最佳的季度表现”，华尔街分析师因此提高了对特斯拉第三季度的销量预期。
特斯拉上海超级工厂的成功，也得益于中国政府对新能源汽车行业的大力支持，以及中国消费者对特斯拉品牌的认可。随着特斯拉上海储能超级工厂的建设加速，预计2025年一季度正式投产，特斯拉在新能源领域的布局将更加完善，为全球绿色出行和可持续发展贡献更多力量。
科技明说分析指出，从引进来，到走出去特斯拉中国模式得到了成功验证。
据媒体公开数据，中国汽车出口量在过去短短数年时间里实现多次跨越式增长，2024年中国汽车出海的势头不减。根据中国汽车工业协会披露的数据，1-8月，汽车出口377.3万辆，同比增长28.3%。其中，乘用车出口317.6万辆，同比增长29.4%。新能源汽车出口81.8万辆，同比增长12.6%。
回看过往，2021年中国汽车出口量首次突破200万辆，达到212万辆，同比增长96.3%。这一增势延续至今，2022年中国汽车出口量达到332万辆。2023年，中国汽车出口量达到491万辆，首次超越日本成为全球第一。
其中，新能源汽车成为推动中国汽车出口量跃升的关键因素。在新能源汽车领域，中国已经获得突破性进展是有目共睹的。2023年中国产新能源乘用车占比世界新能源车的64%左右，在国际市场上展现出强大竞争力。
据不完全统计，从2024年1-7月车企出口量发展来看，奇瑞平、上汽、长城、比亚迪和吉利排名前五。不过，就新能源汽车出口来看，比亚迪依然处于领先位置。
其中，奇瑞集团出口62.2万辆，上汽集团出口57万辆，长城汽车出口24万辆，比亚迪出口23.3万辆，吉利汽车出口23万辆
此外，排名靠后的还有长安汽车出口22.9万辆，特斯拉中国出口17.6万辆，江淮汽车出口14.2万辆，北汽集团出口13.6万辆，东风汽车出口13.1万辆
可见，特斯拉在2024年1-7月的中国汽车出口量排名中并未处于领先位置，尽管如此，特斯拉中国模式依然值得研究，毕竟引进特斯拉工厂之后，对中国新能源汽车产业的发展带来了积极的重要作用。
阿明书法：引进来走出去
