11月8日，一个值得铭记的日子，荣威iMAX8 DMH新陆尊与荣威D7 DMH世界冠军版双车荣耀登场，正式拉开帷幕。荣威iMAX8 DMH新陆尊，作为尊贵与实用的完美结合，共推出了三款匠心之作，其指导价区间为19.99万元至24.99万元，为市场注入了新的活力。为回馈广大荣威老车主的厚爱，品牌推出了前所未有的“以旧换新”置换补贴政策，根据拥车时长，车主可享受每年5000元的置换金，且上不封顶（陆尊舒享版除外），让老车主们感受到了满满的诚意。而对于新车主，荣威则提供了3年8折保值回购的承诺，拥车成本更是低至每天31元，让人难以抗拒。
荣威D7 DMH世界冠军版，同样推出了三款车型，指导价区间为12.38万元至14.38万元。更令人振奋的是，全系限时享受24000元的现金优惠，一口价低至9.98万元起，让梦想触手可及。双车均享有至高30000元的置换补贴，为消费者带来了实实在在的实惠。
上汽集团更是首推了“零自燃三电终身质保”的权益，以及整车原厂质保6年/15万公里的承诺，购车1年内还赠送充电桩及安装服务等多重好礼，让每一位消费者都能享受到无忧的用车体验。
荣威iMAX8 DMH新陆尊，由别克GL8原班人马精心打造，操控系统、底盘结构、悬挂系统等均一脉相承，实测满电续航高达1536km，CLTC亏电油耗仅为4.71L/100km，刷新了MPV用车的新体验。车内更是提供了“头等舱”般的乘坐享受，395mm的地台高度与三区独立自动恒温空调等设计，让每一位乘客都能感受到尊贵与舒适。
荣威D7 DMH世界冠军版，则以2208.719km的续航和2.49L/100KM的平均油耗，打破了吉尼斯世界纪录，成为插电式混合动力轿车单次满电满电行驶最远距离的冠军。新车新增晨曦金外饰配色与18英寸双五幅光影轮毂，每一处细节都彰显着档次与品味。同时，云宿智能座舱、双层隔音玻璃等高阶配置得以延续，让家用体验再上新台阶。
