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2024年9月9日，加拿大本地讯。周一一早，加拿大航空AirCanada在其官网突然宣布，公司正在准备“有序地全面停飞所有加航国际国内的航班”。
根据加航官方的解释，停飞原因是与飞行员就涨薪问题的谈判陷入了僵局。
此前，加航5,000 多名飞行员工会因薪酬问题开始罢工，加航提议未来三年内加薪30%。而工会则表示“加得太少，希望获得与美国同行相当的工资”。
和美国达美航空的薪资水平比，加航飞行员的时薪低了 45%。加航飞行员起薪6万加币，这薪资水平放在国内估计也是垫底的。
由于双方未能在加薪问题上达成一致，加航正在制定应急计划，准备全面停飞所有航班，最早于9月13日本周五开始陆续停飞。
如果到9 月15日零点（周日）还未达成谈判协议，工会或加航任何一方都有权发出72小时罢工或停工通知，停飞三天。
加航及其子公司 Air Canada Rouge 每天运营近6670个航班，如果停飞，将影响至少超过10万名旅客。
根据加航的政策，持有9月15日至 23日之间旅行机票的乘客，可以免费重新预订任何其他出发地和目的地相同的加拿大航空航班。
如果乘客希望在该日期之后取消并重新预订行程，则将免收更改费，但必须支付票价差额。
加航CEO表示：有序停飞是我们唯一负责任的选择，但罢工属不可控力，不符合赔偿条件。
加航还温馨提示：建议最近不要打客服，会等到海枯石烂。
总而言之，面对突发的罢工和停飞，加航提供给受影响旅客在规定时间免费改签（差价自理）。
如果选择退票也可以，但也不退现金，只退等额现金券，留着下次订票再用，主打吃进去的肉说什么也不吐。
加航与自家飞行员工会的薪资谈判已经谈了15个月，目前分歧依然很大，加航已经呼吁联邦政府介入调停。
具体详情请见加拿大航空公司停飞声明，小编大致翻译了成了中文并划出了重点，供大家参考：
蒙特利尔，2024年9月9日 /CNW/ - 加拿大航空公司今日宣布，正在敲定暂停大部分运营的应急计划。
公司与代表加拿大航空和加拿大航空红色公司超过5,200名飞行员的航空飞行员协会（ALPA）之间的谈判仍在继续，但双方的分歧仍然很大。除非达成协议，否则从2024年9月15日开始，任何一方都可以发出72小时的罢工或停工通知，这将触发航空公司为期三天的停飞计划。
加拿大航空认为，仍有时间与我们的飞行员群体达成协议，前提是ALPA适度降低其远远超过加拿大平均工资增长的工资要求。
然而，加拿大人最近已经看到航空公司突然关闭给旅行者带来的混乱，这迫使我们必须尽一切努力保护我们的客户免受越来越可能的工作停工影响。
这包括一旦收到72小时的罢工或停工通知后，开始有序地关闭加拿大航空和加拿大航空红色公司，可能最早在本周日开始。
加拿大航空公司总裁兼首席执行官迈克尔·卢梭（Michael Rousseau）表示“我们理解并为此给我们的客户带来的不便道歉。然而，有序停飞是我们唯一负责任的选择。
我们向公众公开停飞计划，以便每天与我们旅行的超过110,000人能够更加确定他们的行程，并有机会利用我们的友好政策来更改或推迟即将到来的旅行，而无需支付任何费用。我们也在提醒加拿大政府潜在中断对加拿大人的影响。
加拿大航空快线航班将继续运营，因为第三方承运人Jazz和PAL航空公司提供这些服务。然而，这些区域合作伙伴仅运送了大约20%的加拿大航空公司每日客户，其中许多人最终会转乘加拿大航空公司的航班。
加拿大航空公司首先考虑的是客户的需求和提供安心服务。详细信息请参阅www.aircanada.com/action。所有航班被加拿大航空取消的客户将会被通知，并且有资格获得全额退款，可以通过www.aircanada.com或加拿大航空的移动应用程序在线获得。
该航空公司还已与其他承运人协商，以便在加拿大航空航班取消的情况下为客户提供座位选择。如果为客户确定了其他航空公司的旅行选项，加拿大航空或其旅行社将通知客户。
不幸的是，所有航空公司的座位预计都非常有限，退款或接受未来旅行现金券，或同意在稍后日期搭乘加拿大航空，可能是唯一的选择。
自8月27日起，加拿大航空已实施一项友好政策，允许持有任何票价类型的客户在2024年9月15日至23日期间进行免费更改或获得未来旅行的等额现金劵。此政策将根据需要扩展。
根据加拿大航空乘客保护法规，在航空公司不可控制的情况下（如劳工中断），加拿大境内的客户不符合因延误或取消航班、餐食、酒店或其他附带费用的赔偿条件。
加拿大航空公司在所有情况下都会通知乘客他们在航班被取消或延误时根据适用规则享有的权利。
在劳工中断的情况下，航班取消的客户强烈建议在没有确认新的航班预订的情况下不要前往机场（在前往机场之前，请检查您航班的状态，www.aircanada.com）。客户还被建议使用自助服务工具，因为预计联系中心的等待时间将会非常长。
目前，加拿大航空公司和加拿大航空红色公司平均每天运营近670个航班，运送超过110,000名国内或国际乘客。每天，加拿大航空公司航班将大约24,000名加拿大人从国外带回家，并送大约15,000名访问加拿大的外国人返回其本国。
根据今天宣布的暂停飞行的计划，一旦发出72小时的罢工或停工通知，有序的停飞将开始，这可能在9月15日星期日00:01 EDT之后的任何时间发生。整个系统的航班将在三天内逐步取消，最早可能在9月18日星期三00:01 EDT完全停止运营。一些活动需要从9月13日星期五开始，包括取消部分度假套餐和停飞一些飞机。
加拿大航空公司预计，除非在72小时通知期内达成和解，受暂停计划影响的乘客数量将在此期间逐步增加，72小时后每天约110,000名乘客将受到影响。
加拿大航空公司在六大洲的47个国家全球运营，拥有252架飞机，这些飞机及其机组人员必须重新定位或撤回。
通过在潜在中断之前最佳地定位飞机，加拿大航空公司将能够更快地恢复正常服务，帮助有旅行计划的客户。飞机还将得到妥善保护，并在此期间进行所有必要的常规维护。
货运业务也将受到影响。每天，加拿大航空货运部门通过其飞机的腹舱和货运飞机运输易腐或活体商业货物、制造商的零部件和其他时间敏感的物品供加拿大人使用。鉴于平均运输时间，航空公司已经开始限制接受其中一些货物。
如果暂停运营，加拿大航空将尽一切努力在与ALPA达成和解后尽快恢复正常运营。然而，据估计，在完全停运后恢复正常运营可能需要7到10天。
加拿大航空公司和ALPA的讨论已经进行了15个月。虽然在新集体协议的许多项目上达成了临时协议，但工会在其不合理的工资要求上仍然表现出僵化态度。
公司致力于维持其飞行员作为加拿大薪酬最高的商业飞行员的历史地位，并继续谈判以确保达成这样的协议。
此外，公司已向工会提出提交仲裁的建议。到目前为止，联邦劳工部长通过任命调解员和调停员来协助谈判过程，如果无法达成谈判解决方案，加拿大航空公司将寻求政府干预，就像在最近的劳资纠纷中那样，以避免对加拿大旅客和其他利益相关者造成重大中断。（完）
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