华为比亚迪,玩的就是高端

文摘   汽车   2024-08-22 08:47   重庆  

在中国新能源汽车领域,两大巨头比亚迪和华为的名字几乎无人不知。两者在各自领域内都是王者,然而,两者的合作却是出人意料,又在情理之中。2024年8月初,比亚迪宣布其高端品牌方程豹的新车型豹8将部分搭载华为的高阶智能驾驶系统——乾崑ADS 3.0。这一合作标志着两大巨头在新能源和智能驾驶领域的联手,也昭示了未来汽车行业的高端化趋势。

比亚迪:低价为王,高端布局

自成立以来,比亚迪在新能源汽车市场一直以“低价”策略闻名。凭借强大的“三电”技术(电池、电机、电控),比亚迪迅速崛起,甚至多次超越特斯拉,成为全球新能源汽车销量的领头羊。2024年上半年,比亚迪的销量已达195.53万辆,同比大增28.83%,市场表现堪称“一骑绝尘”。

方程豹豹5



然而,尽管在大众市场占据了绝对优势,比亚迪在高端市场的表现却一直不尽如人意。旗下唯一一款高端车型仰望U8虽然具备超强的硬件配置和强大的越野性能,但价格高达百万,导致市场接受度有限。为了进一步进军高端市场,比亚迪推出了方程豹系列。然而,今年方程豹首款车型豹5的表现未达预期,月销量徘徊在3000辆上下,甚至不得不通过降价5万元来刺激销售。

比亚迪的市场份额将在 2024 年飙升



面对这种局面,比亚迪意识到,仅靠价格战无法在高端市场站稳脚跟。在高端车型中,消费者更看重的是品牌形象、技术创新和智能化体验。而华为乾崑ADS 3.0的加入,正是比亚迪提升高端形象的重要一步。

华为:坚守高端,智驾领航

与比亚迪不同,华为从未放弃其高端定位。在智能驾驶领域,华为凭借强大的技术实力和创新能力,迅速成为行业的领导者。2024年4月,华为发布了ADS 3.0高阶智能驾驶辅助系统,这一系统采用了全新的架构,具备极强的端到端处理能力。ADS 3.0不仅提升了驾驶决策速度,还通过激光雷达的辅助,大幅提高了智能驾驶的安全性和精度。

ADS 3.0决策速度提升了1倍



ADS 3.0的发布,使华为进一步巩固了其在高端智驾市场的地位。8月6日,享界S9成为首款搭载ADS 3.0的车型,并将在9月起陆续应用于问界M5、M7、M9和智界S7等车型。此外,华为还计划将这一系统推广至更多合作伙伴,如阿维塔和东风岚图等品牌,甚至包括外资车企奥迪的部分车型。


问界M7道路测试 


在新能源汽车领域,价格战似乎成了常态。然而,华为却选择了一条与众不同的道路——坚守高端定位。在竞争激烈的市场环境下,华为明确表示,鸿蒙智行暂时不会进入20万元以下的市场,这也显示出其对高端市场的坚定信心。

比亚迪与华为:竞争与合作的双重奏

虽然比亚迪和华为的合作被视为强强联合,但二者之间的竞争仍然不可忽视。事实上,比亚迪和华为的竞争不仅仅在市场份额上,更是两种商业模式和技术路径的博弈。

乾崑ADS3.0全新架构


在电动化时代,比亚迪通过其强大的制造业能力和完善的供应链管理,实现了对汽车行业的深度改造。比亚迪不仅掌握了电池、电机和电控等核心技术,还通过与众多供应商的合作,打造了高度集成的产业链体系。例如,比亚迪的云辇电动车身控制系统,可以同时实现阻尼控制、感知和驾驶控制等功能,进一步提升了汽车的行驶性能和安全性。

相比之下,华为更像是一家互联网公司,其核心竞争力在于软件开发和数据处理。华为的智能驾驶系统以互联网基因为核心,通过大规模数据训练和端到端的算法优化,不断提升系统的智能化水平。对于华为这样的科技公司而言,一套适用于10万辆、100万辆甚至1000万辆汽车的智能驾驶系统,开发成本几乎是一样的。这种规模化效应使得华为在智能驾驶领域具备极强的议价能力和竞争优势。

比亚迪是制造业模式



尽管比亚迪和华为的商业模式和技术路径截然不同,但两者的合作却是一个双赢的局面。比亚迪通过引入华为的智驾系统,提升了其高端车型的市场竞争力;而华为则通过与比亚迪的合作,扩大了其智驾系统的市场应用范围,进一步巩固了其在智能驾驶领域的领导地位。

高端博弈:未来可期

随着新能源汽车市场的快速发展,电动化已经成为过去式,智能化才是未来的主战场。在这一背景下,比亚迪和华为的竞争与合作,不仅将推动中国新能源汽车行业的技术进步,也将进一步提升中国品牌在全球市场的影响力。

华为智驾系统演示了自动泊车功能


对于比亚迪而言,如何在保持低价优势的同时,提升高端市场的品牌形象,是其未来发展的关键。而华为则需要继续坚持高端定位,通过不断的技术创新和市场扩展,保持其在智能驾驶领域的领先地位。

尽管二者的合作范围仍然有限,消费者可以在豹8上选择搭载比亚迪自研系统或华为ADS 3.0的版本,但这一合作无疑为中国新能源汽车市场注入了新的活力和看点。未来,比亚迪和华为的竞争将愈演愈烈,而这种竞争也将有助于整个行业的技术升级和高端化发展。

在这场“高端局”中,比亚迪和华为玩的不仅是技术,更是对未来市场的战略布局。两者的联手不仅是市场的必然选择,更是推动中国新能源汽车行业走向高端化的关键一步。在智能化的下半场,这场高端博弈才刚刚开始,未来必定精彩纷呈。


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