设想一下，你即将开始一次长途旅行。
与以往不同的是，这次你的预算没有上限，那你会选择去哪里？
是跟随Four seasons的私人飞机环游世界，还是前往White desert的隐秘营地领略极地？
是搭乘Silversea银海邮轮和Amandari双桅帆船在海洋里游弋，还是乘坐Belmond东方快车和Singita敞篷越野于原野上驰骋？
@各酒店官网
时至今日，在足够的金钱支撑下，你的旅行轨迹能够抵达地球的任何角落，此前从未有一个时代可以如此满足人类探索世界的欲望。
然而人的欲望总是无限的，特别是对于顶级富豪们而言，局限于地表的洲际旅行或是奢华酒店已经不再能达到他们的阈值，于是他们抬起头，目光穿透大气层，看到了古往今来所有浪漫的尽头，两千多年前屈原在《楚辞·离骚》中称其为“九天”，如今我们更多称呼它为，太空。
富豪们的太空之旅
2021年7月11日，维珍集团70岁的创始人理查德·布兰森（Richard Branson）以及2名飞行员，驾驶维珍银河研发的VSS Unity航天飞机，搭载着3名乘客抵达了离地约86公里的高空，这里是太空的边缘。在平安降落后，布兰森急不可耐地宣布，全球首次商业太空旅行大获成功（其实仅抵达亚轨道）。
@维珍银河
仅仅9天后，前世界首富、亚马逊创始人杰夫·贝索斯（Jeff Bezos）与另外3名乘客搭乘蓝色起源（Blue Origin）公司研发制造的新谢泼德（New Shepard）号飞船来到了离地100公里的高空，并越过卡门线（国际航空联合会认定的太空边界线），抵达了真正意义上的太空，但这趟太空之旅也仅持续了11分钟。
@AJLabs
3年后，2024年9月12日，现世界首富、Space X创始人埃隆·马斯克（Elon Musk）使用猎鹰9号火箭将搭载着亿万富翁贾里德·艾萨克曼（Jared Isaacman）和另外3名乘客的龙飞船送入了离地约1400公里的轨道，这是迄今为止除了阿波罗号登月宇航员外，人类所到达过的最高高度，并且完成了第一次商业太空行走，这是历史性的突破，但外界估算，艾萨克曼为此次太空旅行支付的费用，超过1亿美元。
@Forbes
因此，当美国加州的轨道装配公司OAC（Orbital Assembly Corp.）宣布，其旗下全球第一家奢华太空酒店—旅行者站（Voyager Station）将在2025年动工，并于2027年面向公众开放后，人们面对着OAC披露的天方夜谭般的设计构想，傻眼了。
@OAC
这座史无前例的、能同时容纳400人居住的太空酒店，不仅包含餐厅、酒吧、温泉、电影院等设施，住三晚还只需要500万美元？
之后，“欧洲火箭之父”赫尔曼·奥伯特(Hermann Oberth)详细论证了建造空间站和太空旅行的可行性。1929年，斯洛文尼亚宇航学家，赫尔曼·波多奇尼克（Herman Potočnik）完成了首次对空间站的绘图设计和建模工作。
冯·布劳恩1952年空间站概念图 @NASA
OAC旗下的旅行者站（Voyager Station），其原名便是冯·布劳恩站（Von Braun Station）,正是借鉴了该设计，通过自身的快速旋转为居住者提供人造重力，预计可产生相当于地表1/6的重力，大致与月球表面重力相当。
这种由钢材和电子元件组成的建筑机器人重约8吨，拥有高效的配接能力，搭建起足球场大小的桁架，仅需90分钟。
旅行者站的核心部位是一座小型空间站，连接着两条往返于飞行器和空间站的传输通道。围绕着核心的是24个长度20米，宽度12米的吊舱构成的环形结构，每个吊舱分为3层，内部居住面积可达480㎡。
@Gateway Foundation
吊舱会按照不同功能进行区域划分，由美国门户基金会（Gateway Foundation）负责运营，统一管理水电、氧气供应、酒店住宿。
其中一些吊舱会被出售给美国航空航天局（NASA）、欧洲空间局（ESA）等机构用作科研和宇航员培训，剩下的面向公司、私人出售，你甚至可以购买并搭建一套专属的水疗别墅。
而酒店部分将占据12个吊舱，分为3种房型：126㎡的总统套房,62㎡的豪华客房以及30㎡的基础房。
在客房装饰风格上，旅行者站摒弃了传统空间站冰冷、极简的内部设计，而是大量采用暖色调，配合皮革与毛绒材质，营造温馨舒适的氛围。得益于人造重力，住客并不会漂浮在空中，而是可以正常用餐、就寝和如厕，还能体验各种娱乐活动，让住客在太空也能同在家中一样放松惬意。
@OAC
酒店将配备丰富的餐饮配套和休闲娱乐设施，诸如酒吧、宴会厅、水疗中心、健身房、体育馆、图书馆等，服务人员和住客的配比高达1:3，这几乎是将一艘豪华邮轮的配置搬上了太空。
@OAC
OAC首席执行官，前飞行员约翰·布林科（John Blincow）承诺，他们会邀请世界顶级厨师轮流前往旅行者站，为住客们奉上饕餮盛宴。
除此之外，还会每日在体育馆内举办两次演出活动，碧昂斯（Beyoncé ）也在他们的邀请名单里。《Travel + Leisure 》称，以上服务和活动都将包含在为期3晚的套餐内，价格约为500万美元。
@OAC
旅行者站90分钟即可围绕地球旋转1圈，因此住客们每天足以欣赏16次日出日落。
当你端着侍酒大师精心调配的美酒，聆听流行天后动人歌喉的同时，舷窗外，太阳正将余晖洒满缓缓转动的蓝色星球，浩瀚海洋与无垠星空交相辉映，这确实是值得铭记一生的绝佳体验。
然而，就目前进度而言，这已经是不可能完成的目标了，因为OAC严重低估了这项计划所需的资金成本和建造难度。
虽然CEO约翰·布林科乐观地表示，“这将是下一次工业革命，它将创造一个全新的太空产业”，但OAC的财务状况并不乐观。
第一次面向公众的筹款活动虽然因为人们热情高涨，很快便筹集到了平台金额上限：100万美元，但这和数百亿美元的总预算相比仍是杯水车薪，更令人担忧的是，在OAC的年末财报里，他们账户仅有不到500美元的余额。
@ins：europeanspaceagency
与之相比的是，仅能容纳6-7人生存的国际空间站，在美俄日欧多国航天部门合作下，完成超过50次太空飞行和组装，历经20余年才建成，其建造和维护成本已高达 1500 亿美元。
旅行者站采用的还是技术难度更高的环形结构，需要将所有材料运至太空进行组装，而此前人类将物品发射到太空的平均成本，约为每公斤1万~2万美元，旅行者站可是重达2400吨，整个工程耗资之巨可想而知。
如此看来，“太空酒店”似乎只是黄粱一梦。
难道真的没有希望了吗？
黑暗中的曙光渐起
希望来自可重复使用火箭技术。
2024年10月13日晚，埃隆·马斯克的SpaceX成功使用“Mechazilla”塔机械臂捕获了“星舰”火箭助推器，实现首次发射塔原位回收，这次胜利来之不易，因为已是第五次试飞。
@ins：spacex
在全球直播的画面里，火箭在完成发射任务后极为精准地返回发射原点，并逐步减速和降低高度，最后由发射塔架的机械臂将悬停状态的火箭在半空中抓住。这一技术突破使得火箭不再是一次性的消耗品，而是可以重复利用，这将发射成本降低至每公斤2000美元。
@ins：spacex
当SpaceX将火箭回收技术运用到具备100吨低轨道运载能力的“星舰”上时，每公斤有效载荷发射入轨成本将被降低至令人难以置信的10美元。同时“Mechazilla”塔还能缩短火箭发射的周期，降低时间成本。
中国同样为未来的深空探索和太空资源开发而努力。
2024年9月11日12时00分，由中国蓝箭航天自主研发的朱雀三号VTVL-1可重复使用火箭，在酒泉卫星发射中心完成十公里级垂直起降返回飞行试验，标志着中国商业航天在可重复使用运载火箭技术上取得重大突破。
朱雀三号VTVL-1可重复使用火箭 @蓝箭航天
同时，国内还有多家企业、研究所正致力于开发“降落伞+气囊”的回收方式、给火箭助推器装上可控翼伞实现滑翔降落以及类似Space X的垂直回收方式。
2024年11月4日1时24分，神舟十八号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆，在轨驻留192天的3名航天员圆满完成任务，与神舟十八号对接的是我国空间站的天和核心舱。
我国空间站全景图 @中国航天
采用第三代设计技术的我国空间站相比国际空间站，不仅具有更强的性能和更完善的设施，就连制造成本都降低至80亿美元，每年维护费用也仅需2亿美元。
技术的进步让OAC重燃希望，蒂姆·阿拉托雷表示，发射和运输成本的大大降低，使得太空商业活动正在等待着爆发式的增长。
参加活动的蒂姆·阿拉托雷 @ins：swiss_space_tourism
OAC正在以每股 0.25 美元的价格向私人投资者出售公司股份，并表示未来将进军旅游、通信、生命科学研究等多服务市场，预计每年可以收获相当丰厚的回报。
@维珍银河
除此之外，顶级富豪们的态度也让人颇感欣慰。维珍银河面向全球出售的太空机票已有超过600名富豪购买，目前正在排队等候登机。
专注于为富豪们服务的旅行公司 Roman＆Erica创始人则声称，已有许多客户向他咨询有关太空酒店的事项，并且表现出了相当强烈的兴趣，甚至有人愿意预付款项，这意味着一旦太空酒店落成，并不会缺乏前期的住客。
贾里德·艾萨克曼在飞船内 @ins：spacex
我们似乎仍然可以期待一下，太空酒店的未来。
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撰文 / Cerdos
图片 / 来源于各官网、网络、INS
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