近日，一则关于‘中铁十四局转行种地’的消息在网络上引起了热议，中铁十四局通过竞价获得一万四千五百亩土地经营权，其土地属基本农田，旱地约8000亩，其余为水田、沟渠等。主要种植玉米、小麦、水稻。
项目将采取“耕种管收销”全流程组织管理，与多家科研院所、高校、龙头企业建立业务合作，与大型粮油贸易加工企业建立合作订单生产；利用自有电商平台“忆农时代”、地方粮食储备等多渠道保障农产品销售。
中铁十四局的转型之路并不仅限于此。其组建的专业直播团队现有工作人员四十余人，通过线上直播带货的方式，开辟增收新渠道。
这一举措着实让人眼前一亮，在宏观环境和国内住房消费低迷的复杂经济形势下，建筑企业面临着前所未有的挑战。如何寻找新的增长点，如何保障员工的饭碗，成为摆在他们面前的现实问题。
中铁十四局的转型之路，无疑为当下的建设行业提供了一个值得借鉴的范例。就需要能够迅速适应市场变化，不断推出符合市场需求的新产品和服务。
继中铁十四局掀起现代农业新赛道热潮之后，中铁二十一局和中铁十二局也被相关媒体报道正在大力布局现代农业领域！
其中，中铁二十一局上个月在兰州总部召开现代农业工作推进会，总结现代农业工作近期开展情况，探索现代农业新路径，研究部署下一阶段转型发展重点工作，推动盐碱地治理和高标准农田建设。
截止目前，中铁二十一局参与过的农业项目主要包括金塔县高标准农田建设项目、达拉特旗盐碱地综合利用试点项目、蒲城县现代农业产业园项目等，并取得不错的成绩。
中铁十二局则是在今年3月26日承建了天津市滨海新区2024年度高标准农田新建及改造提升项目。
该项目总建设规模达3.52万亩，中铁十二局承担其中7000亩耕地改造提升施工任务，主要包括农田基础设施建设、工程灌溉与排水工程、田间道路工程、农田输配电工程，以及农田地力提升工程、土壤培肥工程等。
这三家央企工程局均属于中国铁建旗下，估计后续其他工程局也会相继涉足现代农业领域，毕竟前面有人打好样了，后续学着跟进就简单了！
