青春如初春 如朝日
如百卉之萌动
如利刃之新发于硎
奋斗是青春最亮丽的底色
行动是青年最有效的磨砺
跨越山海奋力奔跑
绽放青春最美的花朵
2024年10月19日，九江车务段湖口站王森在全路职业技能竞赛上荣获车站值班员第三名，喜讯传来，该段职工纷纷交口称赞。这是该段职工参加各类职业技能竞赛以来，取得的最好成绩。在这背后，是王森苦练业务，从“职业小白”成长为“技术能手”的艰辛历程。
改换工种挑重担
王森在2016年7月从学校毕业后，分配到鹰潭车站从事货运业务，2017年12月调到九江车务段湖口站任客运员。湖口站客运业务量不大，为了进一步提高成长空间，锻炼自身能力水平，王森逐渐萌生了转干行车岗位的想法。
行车岗位四班倒、24小时连轴转，工作十分辛苦，大多数人都不愿干。站长左斌听说王森想从客运调换到行车岗位，很是惊讶，身边有的同事也认为王森是一时头脑发热。“越辛苦的岗位越能够锻炼人，我想到更加辛苦的岗位上去拼一把。”对此，王森笃定地说。2018年7月，王森抓住湖口站行车岗位缺员的时机，主动申请改行到行车工种，成为了一名车站助理值班员。
苦练内功强本领
在助理值班员岗位上，王森工作认真负责，接发列车“三个面向”样样不落，“眼看、手比、口呼”一点不差，成为车站的执标模范，2021年5月他被提拔到车站值班员岗位。车站值班员作为车站的“中枢大脑”，光有态度和责任心不够，还必须要有过硬的业务。一开始，王森面对信号控制台上繁忙的列车进路容易手忙脚乱，遇到突发情况时还会产生恐慌情绪。有一次，站内股道突然出现轨道电路分路不良，亮起了红轨，王森心里发慌，临时抱佛脚找规章，好在值班干部及时赶来指导，才避免了发生列车在站外停车的情况。
在这之后，王森暗下决心，一定要把业务提上去。他更加努力地学习《技规》《行规》《必知必会》等规章书籍，并把所学的知识在实践中理解和运用。除了向书本学，王森还向身边的同事学。在下班后，他主动请教车站站长左斌和身边的老师傅，进一步总结每个班的经验，分析难点疑点，自身的业务水平和应急处理能力得到快速提升，渐渐成为了车站的业务骨干。
初出茅庐崭头角
由于业务素质扎实且勤恳好学，2023年5月，王森被抽调到集团公司参加接发列车人才选拔培训，备战集团公司职业技能竞赛。初出茅庐，王森忐忑不已，“单位派我来，就是认可我，我决不能辜负大家的期望。”每天从早上6点至晚上10点，王森刻苦钻研《技规》《接发列车作业标准》等规章文件，通过反复背、写、练，加深理解记忆，十余本厚厚的规章，被王森翻得卷了边。他还向一起参加竞赛的人员学习请教应急处置实操技能，全身心地投入考试准备中。
付出总会有收获。2023年7月，王森在第十九届南昌铁路职业技能竞赛接发列车系统中获得车站值班员第三名的好成绩。
再登赛场攀高峰
没有比脚更长的路，也没有比人更高的山。在获得集团公司职业技能竞赛第三名的成绩后，王森学业务、比技能的决心更加坚定了。2024年5月，王森被抽调至集团公司参加国铁技能竞赛选手选拔集训。经过上一次竞赛的比拼后，王森总结考试经验，分析自身的问题短板，列出“学、背、练”的备赛清单，重整行装再出发。
集训期间，王森的生活是基地、宿舍、食堂的“三点一线”，为了吃透规章，他抄下了十多本笔记，堆起来足足有一尺高，一有时间就在脑袋里默背。为了提高实操能力，王森通过模拟各种行车故障，让自己尽可能做到以最短的语言描述故障现象，用最快的速度解决故障问题。经过几个月的“闭关修炼”，王森做到了规章制度“一口清”，作业标准“一手精”。
星光不负赶路人，江河眷顾奋楫者。今年10月，王森在全国铁道行业职业技能大赛车站值班员竞赛暨国铁集团助理值班员竞赛中荣获车站值班员第三名的好成绩，被授予“全国技术能手”荣誉和“火车头”奖章。
青春的我们
在铁道线上用汗水书写青春
用智慧仰望星空
我们怀揣梦想
勇毅而行！
正是青春扬帆时
闪光吧！南铁青年！
“青”赴热爱丨“旋”动青春，“乒”出未来
你看 那个人好像在发光
◆ 素 材：九江车务段
◆ 编 辑：杨子熠、赖椿林
◆ 审 核：杨 洁、李 欢
◆ 投稿邮箱：nctljtw@126.com
