黄海之滨太阳城，秋高气爽硕果丰。9月19日，一列满载着铝矾土的货物列车从日照港缓缓驶出，开往山西。这是中国铁路济南、太原局集团有限公司与山东港口集团有限公司携手打造货运营销联盟、开行“重去重回”班列的一个生动缩影。
晋鲁缘，路港连。今年以来，济南局集团公司深入贯彻落实习近平总书记在山东考察时的重要讲话精神，以党的二十届三中全会精神为指导，按照中国国家铁路集团有限公司党组部署要求，以改革精神加快推进铁路现代物流体系建设，深化货运市场化改革，优化铁路物流产品供给，加强跨局协作，全力推动大宗货物“公转铁”，促进路港企三方紧密合作，助力山东经济大省和山西资源大省强强联合，服务地方经济发展，助力降低全社会物流成本。
做市场、做服务
强化市场思维，推进联合市场营销
9月10日，济南、太原局集团公司签署跨局营销联盟合作备忘录，成立联合营销工作专班，为进一步推动政策联动、生产协同，打造晋鲁两地物流大通道奠定坚实基础。
9月19日，“晋鲁缘·路港连”营销联盟大会在日照召开，囊括了全国重点行业和领域企业140余家，标志着跨局联合市场营销进入新阶段。
今年以来，路港双方坚持高层定期会商、中层常态走访、专班日常对接，深化跨局路港联合营销，累计开展联合营销24轮次，涉及重点企业61家，开发增运项目20余项。
3月份，路港双方实施直通“一把手”工程，走访山西孝义地区，推动山西奥凯达集团铝矾土物流总包项目落地。他们还建立日交班、联合市场调研、客户走访、项目开发等机制，为客户提供通关、堆存等服务，搭建采购平台，帮助钢铁企业对接铁路、港口等部门，拓展销售渠道，加强客户黏性。
做全程、做品牌
强化精品意识，打造过硬物流产品
济南、太原局集团公司发挥“跨局联动、路港联合”优势，加密开行“煤炭—铝矾土”“重去重回”等班列，持续挖潜增运。他们联合港口降低费用、协调到端企业共同让利、实施铁路竞争性一口价、“一企一策”，畅通物流全链条，将山西铝矾土物流总包项目客户群体拓展至7家企业，累计发送铝矾土310万吨。
今年以来，济南局集团公司着力拓展全程物流服务，大力推进物流总包业务，截至目前已签订总包合同19家、签约运量达7354.5万吨，合同兑现率为105.9%；全力打造特色品牌班列，增开济南至广州、临沂至昆明和成都时速120公里的大城市间“点对点”“济青快货”等特色海铁联运班列，开行线路达95条。
定制化开行黄岛至曹县、临清“重去重回”班列，在枣庄、董家镇、农中、博兴、临清等内陆港复制推广“陆海联动、海铁直运”属地查验、跨区通关等便捷举措，不断提升运输服务品质。
成整体、聚合力
强化两端联动，提升运输组织效率
济南局集团公司聚焦内陆发到端运输能力提升，全面梳理港口作业与内陆车站、短搬等运输各环节，着力减少中间环节、优化作业流程、提升物流效率。他们以路港合署办公为引领，全面实施站港调度、作业班制、生产管理、考核指标“四个一体化”，构建起“兖石线—日照站—日照港—日照南站—瓦日线”港内、港外双循环，“一港两站、双进双出”的运输模式，统筹车站能力、机车动力、线路运用，调车机作业效率提高32%，压缩作业时间50分钟。
他们还建立微信对接群，精准掌握企业库存和发运情况，为客户打造铁路“移动库存”，大大降低了企业仓储成本。
今年以来，太原、济南局集团公司成立运输协调专班，合力优化运输组织，统筹山西铝矿企业周边孝南、介休、万安等12个车站，合理匹配车站能力与运输需求，有效保障精准稳定保供；统筹管内沿海港口、内河港口、物流园等资源，全力保障山西入鲁煤焦接卸顺畅有序。
山海相通，命运相连。济南、太原局集团公司将进一步深化“跨局联动、路港联合”，构建高效协同机制和服务保障体系，为客户提供更加优质、高效、便捷的全程物流服务，助力企业降本增效、地方经济高质量发展。
来源：《人民铁道》
