来源：北京交通
日本有“公交专用道”和“公交优先道”之分，公交专用道小汽车、货车等车辆不能使用。公交优先道既能保障公交车的正常行驶，又能向私家车等社会车辆开放，提高车道的利用效率。
东京的公交线网十分密集，在接驳轨道、郊区日常出行方面发挥重要作用。日本有“公交专用道”和“公交优先道”之分，公交专用道小汽车、货车等车辆不能使用。公交优先道既能保障公交车的正常行驶，又能向私家车等社会车辆开放，提高车道的利用效率。 除此之外，日本开发引进了公共交通优先系统，能根据公交车的定位，实时调整绿灯、红灯时间，尽可能地减少公交车在交差口的等待时间，让公交车能够一路畅通，提高了公交车行驶速度。
北京从去年开始分批对三环路以外的公交专用道进行优化调整，今年8月底，三环路以内的公交专用道基本允许社会车辆在公休日和法定节假日使用，周六周日开车出行的通行效率有了明显的提高。
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