2024年12月31日（星期二）
农历腊月初一
晴，-3到7℃
机动车限行尾号：3和8
近日，CR450动车组样车在北京发布，这标志着“CR450科技创新工程”取得重大突破，将极大提升我国铁路科技创新水平和科技自立自强能力，进一步巩固扩大我国高铁技术世界领跑优势。
据了解，CR450动车组样车运营速度、运行能耗、车内噪声、制动距离等主要指标国际领先。更高速：试验速度时速450公里，运营速度时速400公里，成为全球跑最快的高铁列车；更安全：制动距离更短、运行稳定性更优，在运营速度提升的情况下，制动距离基本相当；更节能：更节能动车组整车运行阻力降低22%，减重10%；更舒适：更舒适舒适度指标更优，车内噪声降低2分贝，客室服务空间增加4%，可为旅客提供多样化、便利化、个性化服务，乘坐体验更好；更智能：更智能行车与控制、司机智能交互、安全监控、旅客智能服务等领域均得到全面升级。
今日起，滨海公交与天津地铁乘车二维码、滨海公交与市公交乘车二维码将实现互联互通，并同步上线地铁与公交联程优惠，为广大市民提供更加便捷、实惠的公共交通出行方式，助力津滨通勤效率提升。
天津地铁与滨城通APP二维码扫码互通功能正式上线后，广大市民乘客只需下载最新版本的天津地铁APP（3.0.12版本）、滨城通APP（3.1.0版本）、天津公交APP（2.4.17版本）其中任一款APP，即可在天津地铁运营线路及市公交集团、滨海公交集团常规公交线路扫码乘车，享公交地铁联程优惠。
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12月30日，我市成功举办天津市交通安全应急产业对接会低空经济专场活动。本次活动汇聚了交通运输行业相关企业、科研机构、高校院所等150多家单位参与，旨在分享低空经济最新前沿动态，共同探讨低空经济的发展机遇与挑战，融通产业供需两侧对接渠道，推动低空经济产业的繁荣与创新。活动促成多家单位达成战略合作协议，在未来开展相关合作。
根据“跨年夜”广大市民及“三站一场”来津旅客的出行需求，2024年12月31日晚间天津轨道交通全网延长运营服务时间1.5小时，延长时间段内，各线路行车间隔均保持在15分钟以内。
跨年夜当晚22:00起至运营结束，3号线津湾广场站将临时关站，列车跳停，届时乘客请从天津站或和平路站进出站。
“跨年夜”期间，所有线路均全面做好备用列车整备，结合客流需求变化动态实施加开载客列车、临时跳停车站等行车调整措施，最大程度满足乘客出行需求。
12月30日，经过200多天的施工奋战，“京滨协同号”盾构机破洞而出，京滨城际铁路天津机场2号隧道首个盾构区间段顺利贯通，为天津机场2号隧道实现全面贯通奠定了坚实基础。天津机场2号隧道位于天津市东丽区，盾构区段长7510米。该隧道使用两台13.8米超大直径盾构机“京滨协同号”和“京滨创新号”分3至4、5至6两个区间段展开施工。其中，3至4区间全长2628米，由“京滨协同号”负责掘进，自今年4月份正式进入盾构掘进阶段。
