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重点工作
12月30日
段召开专题会议
会议强调：
1.有序推进重点工作。一是针对1月份施工风险特点，要保持高度敏感性，特别是在枢纽施工和线路整治方面，要充分评估季节性风险结合职工队伍稳定工作，制定有效的安全措施。二是成立大修和维修施工领导小组，确保人员审定、保障措施和设备保障措施到位，严控安全风险。三是检修工作要加强组织为全年设备安全打基础；探伤检测专业要吸取教训，提升管理能力，提前做好春节期间的探伤准备。四是加大今冬明春的重大事故灾害隐患排查整治工作，保持高度警惕，紧盯关键环节，确保运输安全。五是认真筹备职代会、工作会和研讨会等系列会议，围绕机械化、标准化、数字化建设，形成来年工作保障措施。
2.基础管理永远在路上。一是要坚持“一手抓现实安全、一手抓安全基础”的工作理念，善于领悟安全对话会中精神，优化技术交底效果。二是要吸取历史上1月份和一季度事故高发的教训，卡控好冬季劳安、枢纽施工、设备检修、冬季消防、高铁施工、线路附属设备等关键环节，确保施工安全可控。三是要按照“班子要配强、状态要掌握、关键要控制、纠偏要及时”的工作思路，持续抓好车间三个能力提升。四是要将“以人身安全为前提组织生产”的理念入脑入心，始终落实好“施工安控二十一条”、“三不”等要求；各级管理人员要冷静对待安全工作中的问题，研究解决方案，补强管理短板。
3.提升政治站位，决胜2025年首战。一是在国铁集团全路工作会议及集团公司系列会议期间，各级干部须坚守岗位，全段需集中精力，确保安全稳定和队伍稳定。二是重点把控高铁施工中的安全细节，由安全生产调度指挥中心抓好关键盯控，严管已知和未知领域的风险。三是集中管理、人力、后勤保障等资源，全力做好一线施工保障工作，达成首战必胜、开工大吉的目标。
凝心聚力奋战31小时 团结协作保障生产安全
近日，大机线路维修二车间在成渝中线高铁重庆枢纽井口双线特大桥下穿沪蓉铁路完成“托梁换柱”施工作业， 此次施工“天窗”长达31小时、工序复杂、配合部门多。车间提前召开施工配合技术交底会议，详细制定了严谨的施工配合流程和严格的技术标准，对施工过程中可能出现的各类风险进行了深入细致的研判分析，并明确了各方在施工中的具体责任，保证施工任务顺利完成。
来源：安全科、大机线路维修二车间
编校：赵 鹏
审核：齐 亮
签发：梁永强
投稿：cdgwdjd-rmt@qq.com
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