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美国华盛顿当地时间2025年1月29日晚9点左右，一架美国航空的商用客机与一架军用黑鹰直升机在空中相撞，随后爆炸并坠入河中。事故造成两机上所有67人全部遇难，其中商用客机上载有60名乘客和4名机组人员，而黑鹰直升机上则有3名人员。机上乘客包括从堪萨斯州训练营返程的花样滑冰运动员，其中有多名华裔，还有俄罗斯裔的前世界冠军。事故发生后，美国总统特朗普于30日清晨召开记者会，向遇难者致哀，并就空难详情发表讲话。
特朗普痛批监管不力
记者会开始前，特朗普邀请在座所有人为罹难者默哀。他表示：“这是我们国家的痛苦时刻，也是一起真正的悲剧。”特朗普透露，尽管大规模搜救行动正在进行，但“遗憾的是没有幸存者”（Sadly there are no survivors）。
他在记者会上透露了事故细节，指出黑鹰直升机以“令人难以置信的糟糕”角度飞行，导致灾难发生。他描述，撞机瞬间，夜空中出现了一团火球。此外，据报道，俄罗斯花样滑冰世界冠军叶夫根尼娅·希什科娃及其教练瓦季姆·瑙莫夫也在遇难者之列。
特朗普详述撞机细节
特朗普表示，事发时美航客机正在正常进入飞行轨道，而黑鹰直升机却与其处于相同高度，且飞行角度“极为糟糕”。他强调，黑鹰直升机“本可以停止、上升、下降或转弯”，但却未采取适当措施。“它在最后稍微转弯，但那时已经太晚了。”尽管官方尚未公布具体坠机原因，特朗普已断言“这场悲剧本不应该发生”。
特朗普质疑航空安全
特朗普在记者会上猛烈抨击美国联邦航空管理局（FAA），指责其监管不力，称：“我要恢复美国航空旅行的信心。”他还批评前总统奥巴马和现总统拜登，称他们削弱了航空安全监管，并表示自己在首个任期内曾提升安全标准，但拜登政府上台后情况恶化。
特朗普进一步指责FAA的多元化招聘政策，称其“积极招聘严重智力障碍、精神疾病患者及其他身心受限的人才”，并认为空中交通管制员必须是“天生的天才”，普通人无法胜任这项工作。
美航CEO致歉
美国航空首席执行官罗伯特·伊索姆（Robert Isom）对撞机事件表示深切歉意，并在公司官网发布视频声明：“我们正在尽全力处理这起事故。”美国花式滑冰协会随后确认，几名滑冰运动员登上了失事航班，并对遇难者家属表达哀悼。
航空顾问杰弗里·托马斯（Geoffrey Thomas）表示，美国拥有全球最安全的航空系统，这类事故本不该发生。他指出，现代飞机均配备交通防撞系统（TCAS），能够通过电子通讯警告飞行员避免相撞。“从技术上来说，这次坠机完全不应该发生，这令人困惑，也令人悲伤。”
事故调查
据CNN报道，坠机前不久，一名空中交通管制员曾询问黑鹰直升机是否“看到”了美航客机，并再次发出警告。数秒后，碰撞发生。该录音由Live ATC网站发布，该平台专注于机场航空通讯。然而，此音讯的真实性尚未被证实。此外，音讯中未能捕捉到黑鹰直升机对空管警告的任何回应。
有记者在弗吉尼亚州北部机场附近的楼顶观察事发现场，描述现场有大量警笛声，两架直升机在坠机地点盘旋。“我在这栋大楼住了两年，从未见过机场有如此大规模的应急行动。”副总统万斯在社交平台X上发文称，他正在密切关注事件进展，并希望一切顺利。里根机场大屏幕上显示，事故发生后很多航班被迫取消。
近年来最严重事故
这是美国自2009年以来最严重的商业空难。2009年2月，一架由科尔根航空运营的大陆航空航班在纽约州布法罗机场附近坠毁，造成49人死亡。美国航空最近一次大规模坠机事故发生在2001年11月，美航587航班在纽约肯尼迪国际机场附近坠毁，机上265人全部罹难。
最后
这起致命空难引发了公众对美国航空安全监管的强烈关注。随着调查的深入，更多细节或将浮出水面，但这场悲剧已成为美国航空史上的又一次惨痛教训。
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