50年，在历史长河中只是短暂的一瞬
而对于最早扎根非洲践行国家使命的中国路桥人
50年，是砥砺奋进的光辉岁月
是助力非洲各国发展圆梦的半世纪风雨兼程
今天，让我们回顾中国路桥人在非洲的足迹，
致敬那一座座凝结着中非友好汗水与心血的
连心桥、致富路、发展港、幸福城
眺望中非合作共建“一带一路”的美好前景！
导 读
中国与非洲虽然远隔千山万水，但中非人民的友好交往却源远流长。历史上，中非交往至少从汉代就已经开始，古代陆上和海上丝绸之路均通往非洲。1949年建国以后中国大力支持非洲民族解放运动，非洲国家也给予中国很多宝贵的支持。
在2021年11月中非合作论坛会议第八届部长级会议上，习近平主席总结概括中非友好合作精神为“真诚友好、平等相待，互利共赢、共同发展，主持公道、捍卫正义，顺应时势、开放包容”。
扎根非洲50年，中国路桥工程有限责任公司正是中非友好合作精神最忠实、最生动的践行者。
中国路桥前身是1959年成立的交通部援外办公室，1979年经国务院批准组建成立中国公路桥梁工程公司，是中国最早进入国际工程承包市场的四家大型国有企业之一。2005 年底成为重组后的中交集团全资子公司，也成为中交集团海外业务发展的主要平台。
卢旺达基加利-鲁苏姆公路，1977年通车
上世纪60年代后期，中国交通部援外办公室陆续在坦桑尼亚、赞比亚等国开展基建援助工作；1974年入驻卢旺达承担该国第一条公路的建设。同期，交通部援外办还在毛里塔尼亚、赤道几内亚、马达加斯加等国承担援建工程。1985年，在援外办公室的基础上正式成立中国路桥卢旺达办事处，这是中国路桥最早成立的海外办事处之一。
1979年毛里塔尼亚友谊港建设场景
时任国务院副总理的李鹏同志视察友谊港工地
突尼斯安贝路，1986年竣工
50多年来，中国路桥积极投身非洲各国经济社会建设事业，以多种模式建设完成了一大批重点战略示范、标杆性项目。例如海外第一条完全采用中国标准设计、建造并成功运营的全产业链铁路项目——肯尼亚蒙内铁路和后续段内马铁路一期、被誉为“南南合作的典范”的著名港口——毛里塔尼亚“友谊港”、被当地人称为“中国路”的肯尼亚A109国道M-V-B段、非洲最大悬索桥——莫桑比克“梦想之桥”马普托大桥、中西非地区最大城市园林景观的赤道几内亚马拉博国家公园、当地人称为“通往幸福生活宽阔大道”的卢旺达基伍湖沿湖公路、“新兴塞内加尔”标志性工程捷斯图巴高速公路等等，不胜枚举。
从50多年前最初踏上非洲这片热土伊始，中国路桥以助力非洲各国经济发展、民生改善为导向，在非洲大地建成近千个精品基建项目，对改善当地人民生活，促进所在国经济、社会发展产生了深远影响，获得非洲各国人民的普遍赞誉，最好地诠释了非洲人民好朋友、好伙伴、好兄弟的含义。
特别策划
党委工作部
