非承载式车身+分时四驱,合资皮卡卖8.08万起,还看啥日产纳瓦拉

汽车   2024-10-04 19:19   内蒙古  

随着时代的发展,我们的生活水平也在不断地提升,在用车需求方面也发生了改变,越来越多的人会考虑皮卡车型,除了能够满足日常使用之外,还具有拉货能力,而且皮卡车还是采用非承载式车身结构,与硬派越野车的设计理念相同,通过性表现很出色,郑州日产-锐骐6 pro作为一台合资皮卡,现在的价格已经非常亲民了,入门车型价格为8.08万,整车的设计语言和日产纳瓦拉差不多,而且耐用性表现很出色,故障率比较低,接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。

锐骐6 pro在外观方面采用全新的设计语言,车头部分的线条很硬朗,营造出硬派越野车的视觉感,前进气格栅的面积很大,内部采用水波纹造型,并且进行了熏黑处理,让前脸看起来更具有立体感,中网边框的镀铬饰条与两侧的大灯组连接在一起,视觉上突显出整车的宽度,大灯组内部配备了聚光性非常高的透镜,在同级车型中达到了主流水平,前保险杠两侧配备了雾灯,可以当作转向辅助灯使用,并且具有非常大的改装空间。

如果不仔细看,很难在车身侧面区分出锐骐6 pro与日产纳瓦拉,两款车的设计语言基本相同,前后轮眉整体向外突出,看起来非常饱满,具有一定的运动感,车身腰线从车头一直贯穿至车尾,视觉上拉伸了整车的长度,车窗边框以及门把手都用镀铬材料进行装饰,为车身侧面营造出豪华感的同时增加了层次感。在锐骐6 pro的货箱上还配备了龙门架,方便拉货的时候固定使用。车身尺寸方面的长宽高分别为:5310/1850/1810mm,轴距为3150mm。

锐骐6 pro的内饰要比日产纳瓦拉更豪华,整体布局也是经过全新设计,三幅式多功能方向盘采用平底设计,为车内提升了科技感,两侧的按键反馈也很清晰,搭配3.5英寸液晶仪表使用很方便,中控部分搭载一块10英寸显示屏,支持导航和倒车影像功能,科技配置很丰富,并且在屏幕下方还配备了实体按键,方便在开车的时候进行操作。

虽然是一台皮卡车,但是后排的空间表现很出色,身高178厘米的男生坐在后排腿部空间有两拳左右的距离,头部空间有一拳左右的距离,座椅的填充物很厚实,表面用皮革材料进行包裹,提升了乘坐舒适性,唯一美中不足的是座椅靠背的角度不能调节。

动力方面分别搭载的是2.4L汽油发动机和2.3T柴油发动机,其中2.4L汽油发动机的最大功率为158马力,最大扭矩为235N·m,传动系统匹配的是5挡手动变速箱,NEDC综合油耗为8.7L。2.3T柴油发动机的最大功率为163马力,最大扭矩为380N·m,传动系统分别匹配的是6挡手动和8挡自动变速箱,柴油发动机的扭矩更达,比较适合皮卡车的定位,油耗也更低,NEDC综合油耗为7.2L。另外,锐骐6 pro还配备了分时四驱系统,进一步提升了整车的越野能力。

总体来说,锐骐6 pro的整体表现还是很不错的,作为一台合资皮卡车型,在价格方面很亲民,要比同级的自主品牌车型还便宜,而且质量方面也更可靠,非承载式车身结构加上四驱系统,完全可以当作硬派越野车使用。大家看完这款车之后有什么感想呢?欢迎说说自己的看法。


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