随着时代的发展，我们的生活水平也在不断地提升，新能源汽车也逐渐走进我们的日常生活中，而且新能源汽车的销量也很高，得到了大家的认可，很多豪华品牌也看到了市场上的红利，都逐渐开始投入到新能源汽车的研发之中，MINI作为一台小型豪华车，推出了纯电动版车型，充电续航为456km，而且这台小车的动力很充沛，能够爆发出218马力，0-100km/h加速时间为7.1秒，开着有一种卡丁车的感觉，具有丰富的驾驶乐趣，目前降价6.1万，入门车型价格为14.88万，性价比还是很高的，接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。
MINI是一台经典小车，时尚可爱的外观可以说是同级车型中的天花板，虽然是一台纯电动车，但是车头部分依旧采用了大面积进气格栅设计，让前脸看起来更协调，内部采用黑色的饰板进行装饰，为车头部分增加了运动感。圆形的日间行车灯集成了转向灯的功能，点亮时辨识度很高，大灯组内部配备了自动大灯和自适应远近光功能，另外，在不同场景下还可以设置相应的灯语，科技配置在同级车型中达到了主流水平。
其实MINI的车型定位很有优势，在同价位中找不到相同尺寸的车型，而且MINI能够展现出豪华车的视觉感，柔和的腰线从车头贯穿至车尾，视觉上拉伸了整车长度，悬浮式车顶设计为车身侧面增加了时尚感，并且与外后经颜色相呼应，作为一台三门四座车型，车身侧面只设计了一个车门，后半部分为整体式车身，这样设计可以提升整车操控性。车身尺寸方面的长宽高分别为：3858/1756/1458mm，轴距为2526mm。
内饰方面的布局没有进行调整，依旧是延续经典设计，多功能方向盘的握感很不错，两侧的按键反馈也很清晰，用起来很方便，中控台采用软性皮革进行包裹，并且带有拉花设计，看起来很精致，9.4英寸圆形触控屏的分辨率很高，显示的画面非常清晰，同时支持手机互联和智能语音识别控制功能，而且这块屏幕的UI设计很特别，具有一定的可玩性。
作为一台四座车型，后排空间的表现还是很不错的，座椅很宽大，填充物也很厚实，表面用真皮进行包裹，提升了乘坐舒适性，如果想要到第二排乘坐需要把前排座椅放倒，除此之外，第二排座椅也支持全比例放倒，增加了后备箱空间，提升了拉货能力。
动力方面分别搭载的是184马力和218马力的前置单电机，其中184马力车型的最大功率为290N·m，0-100km/h加速时间为8.1秒，CLTC纯电续航里程为456km，218马力车型的最大功率为330N·m，0-100km/h加速时间为7.1秒，CLTC纯电续航里程为452km。
总体来说，纯电MINI的整体表现还是很不错的，作为一台小型车来说开着比较轻松，特别是在狭窄的道路也能很轻松应对，价格方面相比同级车型来说也展现出了性价比，其中限时礼遇限定车型的优势更明显，价格分别14.88万，毕竟这是一台豪华车，带来的驾驶质感以及乘坐体验都与普通车型有很大的区别。大家看完这款车之后有什么感想呢？欢迎说说自己的看法。
