也只能走一步看一步了
文摘
时事
2024-04-30 22:54
北京
相信不仅是我,对于爱好科技,怀揣星空梦,或者理想主义者来说,他都是个无法替代的偶像。
当他把跑车发射到太空的时候,所有的男生大概都会想,这人真TM酷啊。但再喜欢,他也不能凌驾于我的祖国利益至上,拎得清。因为我很清楚,就算他再有能力、再有钱、再有情怀,对中国再友善,他屁股还是坐在美国那边的。
他创造的这些东西,再伟大,再前沿,再科幻,都不免沦为政治的工具,这不以个人意志为转移,就像奥本海默一样。
星链有美国军方和NASA的背景,Openai虽然不属于他,但也一样是意识形态的武器。
而且,在他以后创造的社交媒体、人工智能、tesla、星链、机器人等产品,是能融合到一起的,不是简单的商品,他有更大的谋划。
他是想用科技,改变人类的传统政治格局,从而拯救人类。所以,这是个亦正亦邪的人物,虽然不得不屈从于现实。
他受益于美国的资本体系,但同时也时常被迫害,他不喜欢美国的政治,觉得很虚伪,但同时,他也不一定喜欢我们的模式。
但是,他很喜欢勤劳的中国人,对中国文化着迷,他认为中国模式会打败美国,因为美国sucks.
中国两次拯救了他,上海的特斯拉工厂就是全球的标杆。
在中美博弈的大背景下,我们要向世界兑现对外开放市场及加强国际合作的承诺,以及反驳美欧对中国产能过剩的指责。而在美国股市剧烈震荡的时候,他也需要中国的再一次支持。马斯克来华之后,当地时间29日,特斯拉美股上涨15.31%,每股报收194.05美元,股价创近两个月来新高,市值增加826亿美元(约合5974亿人民币)。
除了上述拓宽市场的举措外,特斯拉同时将自动驾驶技术的推广也放在重要位置上。此前,马斯克曾在社交媒体X上透露,该公司今年在自动驾驶领域的累计投入将超过100亿美元。据央视财经报道,马斯克在本周财报会表示,现在“自动驾驶”是特斯拉第一要务,且放出狠话称,如果不相信特斯拉会解决自动驾驶问题,就别做他们的投资者。
美国电动汽车巨头特斯拉首席执行官马斯克星期一(4月29日)中午搭乘私人飞机离开北京,结束不到24小时的闪电访华行程。有舆论形容马斯克此行是分水岭时刻,据报为特斯拉在华发展清除自动驾驶及数据安全两项重大障碍,北京也已初步批准特斯拉的全自动驾驶科技在华运营。
已问世四年的FSD,是特斯拉智能驾驶辅助系统“Autopilot”的最高级别版本,在美售价800美元,或以每月99美元订阅,而在今后的不久,或许除了北京部分区域外,特斯拉不会再被限制进入一些场景。这给了资本很好的想象空间,同时也给了中国车企以良性竞争的压力和机遇。目前中国仅有包括百度在内的约20家供应商,在自动驾驶功能关键地图模块方面拥有资质。受利好消息提振,百度星期一在港股价一度上涨多达7%。
可是,这并能完全解决特斯拉由此带来的安全隐患,也只是两害相权取其轻的选择。
因为不论是数据锁定还是什么,马斯克思考的层面远不在此,朝着更远的那个目标,他也没把握,我们也没有。美国一直在强迫马斯克把产能转移到本土,他也没有继续在上海扩厂的计划,而面临国产品牌的激烈竞争,先解除禁令再说。其实马斯克对于数据并没有那么在意,他也不是那种小气的人,grok都被他开源。开源模型即开放源代码,将模型的源代码和技术细节公开,允许用户根据自身需要对模型进行使用和修改,目前,Meta的LLaMA、StabilityAI的Stable Diffusion、国内阿里的通义千问都属于开源模型。
对技术信仰者来讲,马斯克尽管也追求商业价值,但相较比尔盖茨这种还是纯净不少。
而如果马斯克想用中国的数据训练FSD,这种对国家安全的隐患其实是不小的,不仅仅是设个数据中心或者数据出海的事情。我们本来就在美国的互联网底层基础上,它对所有的数据都可以想办法拿到,有些手法,我们并不清楚。但是,如果拒绝马斯克,任由特斯拉在其他地方建厂,那未来,如果我们想制约星链技术,也难有谈判的筹码。马斯克的星链,理论上完全具备有袭击空间卫星、空间站或发射导弹能力。而在祖国统一的过程中,当网络被切断,现在美军在岛上发的星链终端就可能开始在全世界搞舆论战。所以,马斯克痛快答应监管,除了有现实困难外,技术上未来有办法降维也可能是重要原因。可,这大概也是见比尔盖茨那种伪君子,但没见他的原因吧。因此,希望当下的“双赢”能走得更远一些,很多时候,我们越把自己的事做好,让老百姓的生活过好,对马斯克这种人的精神吸引力就越大,他也越可能在国际上发挥重要作用。他到中国来过,亲眼看到了中国的现状,自然感情就不一样。我们永远不能指望一个人良心发现,然后去照顾你的国家利益。
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