又一个重磅裁员消息出炉！与Vitesco合并一个月后，汽车和工业供应商舍弗勒（Schaeffler）宣布将在欧洲裁员4700人，其中包括在德国裁员2800人。
通过去年收购动力系统制造商Vitesco，舍弗勒已跻身最大汽车供应商行列。自10月1日起，两家公司正式合并，Vitesco股票从证券交易所消失。
该公司现在在全球拥有 12 万名员工，裁员会对德国的 10 家工厂和欧洲的另外 5 家工厂造成影响。舍弗勒预计，裁员持续到 2029 年，此次的举措可以每年节省约 2.9 亿欧元。这些措施将在 2027 年或最迟 2028 年实施，“如果我们能够在四月份的股东大会上完成与员工代表的谈判，那就太理想了。”舍弗勒集团首席执行官克劳斯·罗森费尔德（Klaus Rosenfeld）说道。
重组的原因之一是与维特斯科（Vitesco）的合并，将导致 600 个工作岗位流失，其中主要是行政和研发岗位。未来，舍弗勒内燃机部门的总部将设在目前位于雷根斯堡的Vitesco总部。电动汽车领域由该集团总部所在地黑措根奥拉赫管理。
舍弗勒（Schaeffler）在过去几年通过多次收购扩大了业务规模。此次重组影响的是通过这些收购并入舍弗勒的工厂：例如，计划关停2022年收购的位于哈默尔恩（Hameln）的梅利尔动力（Melior Motion）业务。
目前德国工业领域正经历低迷期，受需求疲软影响，该公司在第三季度的营收和利润均出现下滑。
舍弗勒集团首席执行官克劳斯·罗森费尔德（Klaus Rosenfeld）表示："在当前环境下，该计划对保障舍弗勒集团的长期竞争力是必要的。我们将以对社会负责任的方式，谨慎地实施这一计划。" “
舍弗勒汽车部门的重组也在继续。比如影响燃油机技术业务版块，该业务将会逐步减少；另一方面也影响到电动汽车零部件部门，舍弗勒此前预期该部门会有更强劲的增长，但现在并未能达到预期的高度。此外，激烈的竞争也给价格带来压力。
第三季度，舍弗勒公司收入按汇率调整后下降1.1%至近40亿欧元，不计特殊项目的营业利润下降44.9%至1.87亿欧元。工业部门和汽车业务均出现下滑，只有汽车零配件业务有所增长。
转载及广告业务
扫一扫
添加客服微信
或发邮件
info@de-life.de
