阿联酋航空宣布，随着中东地区紧张局势的缓解，将恢复飞往黎巴嫩贝鲁特和伊拉克巴格达的航班。
阿联酋航空计划将从2月1日起恢复每天飞往贝鲁特和巴格达的航班，这两条航线都将由波音777-300ER机型客机执飞，连接贝鲁特-拉菲克·哈里里国际机场（BEY）和巴格达国际机场（BGW）。
阿联酋航空将部署其三舱布局的波音777-300ER飞机飞往贝鲁特，每周提供5000个往返座位，为从黎巴嫩首都前往迪拜国际机场（DXB）及该公司全球140个目的地的旅客提供更多选择、舒适度和连通性。
2月1日恢复运营的贝鲁特航班将于当地时间（UTC+4）上午11:30从迪拜出发，从4月1日起，阿联酋航空还将增加每天第二班航班，第二班将在上午7:30从迪拜出发，后者也将由该公司的三舱布局的波音777-300ER飞机执飞。
根据阿联酋航空的数据，其波音777-300ER有五种不同的配置。两舱布局的777-300ER可容纳427或442名乘客，而三舱布局的飞机可容纳354、358或364名旅客。
阿联酋航空于2022年8月开始对其777-300ER机队进行改装，根据数据，改装后的飞机座位配置为8个头等舱、40个商务舱、24个高级经济舱和256个经济舱，或6个头等舱、38个商务舱、24个高级经济舱和256个经济舱乘客。
该航空公司的首架改装777-300ER于2024年8月投入商业运营。与此同时，首架空客A380于2022年11月进入机库进行改装，并于2023年1月投入商业运营。尽管最初的计划是改装120架飞机，但在2024年5月，该公司将计划扩大到191架飞机。
数据显示，自2023年以来，阿联酋航空仅运营飞往黎凡特地区五个目的地的航班，黎凡特地区包括伊拉克、以色列、约旦、黎巴嫩、巴勒斯坦和叙利亚（更广泛的定义还包括伊拉克和其他国家）。
阿联酋航空在该地区的航点包括飞往安曼皇后阿利亚国际机场（AMM）、巴格达、巴士拉国际机场（BSR）、贝鲁特和特拉维夫本古里安国际机场（TLV）的航班。
然而，阿联酋航空在2024年10月（以及11月再一次）暂停了飞往巴格达和贝鲁特的航班，而自2023年10月以来，飞往特拉维夫的航班就一直未开放预订。
与此同时，总部位于阿联酋迪拜的低成本航空公司flydubai与阿联酋航空紧密合作，继续服务巴格达和特拉维夫。此外，数据显示，该公司将于2月恢复飞往黎巴嫩的航班。
在过去几个月中，随着黎凡特地区的紧张局势有所缓解，使航空公司能够安全地恢复飞往以色列和黎巴嫩等国家的航班。
包括达美航空、英国航空、汉莎航空集团（🔗点击查看）等欧洲航空公司在内的几家航空公司宣布，将在未来几周或几个月内恢复飞往以色列的航班。
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