土耳其航空正计划通过开通前往美国明尼阿波利斯和新西兰奥克兰的长途航线来扩大其全球的业务版图。
土耳其航空董事长Ahmet Bolat在安塔利亚举行的2025年土耳其航空管理峰会上宣布了这些新航线计划，其中，明尼阿波利斯将成为土耳其航空在美国的最新目的地。
目前，土耳其航空是唯一一家从伊斯坦布尔直飞多个美国城市的航空公司，其航线覆盖亚特兰大、波士顿、华盛顿特区、休斯顿、纽约（包括肯尼迪机场和纽瓦克机场）、洛杉矶、迈阿密、芝加哥、旧金山、达拉斯、西雅图和底特律等地。
2024年6月，土耳其航空开通了丹佛航线（🔗点击查看），并计划在未来增加明尼阿波利斯、夏洛特、费城和奥兰多等美国城市。此外，该公司还于2024年12月开通了经停圣保罗飞往智利圣地亚哥的航线（🔗点击查看），这是其目前最长的航线。
土耳其航空还计划在1月23日恢复飞往叙利亚大马士革的航班，这是其中断10年后的首次复航。航线复航初期计划每周执飞3班，随着需求增长，航班频率将逐步增加。
该航线的复航是土耳其推动叙利亚重新融入国际航空网络的一部分，土耳其交通部长Abdulkadir Uraloğlu强调了土耳其在提升大马士革和阿勒颇机场的安全和导航基础设施方面的重要作用：土耳其航空将在此过程中发挥关键作用，提供技术支持和专业建议，以确保机场设施符合国际标准。
2024年，土耳其航空共服务了2.3亿名旅客，同比增长7.5%。其中，国内旅客达9530万人次，国际旅客达1.347亿人次。航班运营量也增长了5.5%，达到229万架次。
土耳其航空的航线网络扩张计划还包括与175个国家签署航空运输协议，使其能够进一步拓展非洲和亚洲的新兴市场。仅在2024年，该公司就通过双边谈判获得了253个新的航班权，消除了与柬埔寨和巴拿马等国的航线限制，并在中国、印度和欧盟等重点市场争取更多航班权。
为了支持其不断扩大的运营，土耳其航空正在投资提升伊斯坦布尔机场的设施。该机场是欧洲最繁忙的机场之一，计划于2025年4月17日推出欧洲首个“独立三跑道同时起降”系统，这将显著提高机场的运营能力和航班效率。
此外，土耳其航空还计划将伊斯坦布尔机场打造成全球最大的航空枢纽之一，未来将服务超过350个目的地，吸引150家航空公司入驻，这些动作都将进一步巩固土耳其航空作为全球顶级航空公司的地位。
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