解密！数字化标杆工厂打造的背后......

汽车 2025-01-21 20:01 北京

历经3年多建设

1年多生产运营检验的云峰项目

得到竣工验收委员会

成员的全票通过

这标志着云峰项目建设

工程质量符合相关规范要求

且试运行状态良好

投资概算执行情况控制在标准范围内

并完成竣工决算审计

符合项目竣工验收条件

打造数字化标杆工厂

· 擦亮绿色、智能制造名片 ·

云峰项目创新性采用了东风集团出资、委托东风有限代建以及东风日产乘用车公司运营的新模式。

在三年的建设历程中，东风日产乘用车公司项目组克服了军运会停工、新冠疫情以及龙卷风灾等不利因素以及场地周边诸多限制，建设实际用时17.5个月，创造业界了新工厂建设标杆。

现已按批准的建设目标，建成了整车冲压、焊装、涂装、树脂、总装五大工艺车间以及相应的配套设施，新增生产、检测、动力以及IS等设备9050台套，工厂占地1805亩，建成建筑面积47.4万平方米。其中，改造红线内原有厂房、设施建筑面积12.62万平方米，已形成30万辆乘用车整车生产能力。可以满足B/C、CMF-CD及EV平台车型及东风公司高端电动车生产。

于2022年5月正式实现量产的奇骏、奇骏e-Power以及艾睿雅(ARIYA)等车型已投放市场，新导入的高端自主品牌岚图车型试制也正在按计划推进中。

项目采用新工艺、新材料、新装备三新技术，结合新车型电动化、模块化、平台化发展趋势，响应中国制造2025及APW202X战略，着力打造日产、雷诺联盟及中国国内智能、绿色、TOP竞争力的新标杆工厂。

绿色制造方面

响应国家“双碳”政策，采用先进绿色制造工艺，实现低排放零排放，充分履行企业社会责任；水性3C1B免中涂闪干、2K清漆（低VOCs），保杠水性涂料工艺，以及高效循环风+转轮RTO燃烧技术、油性废气全收集处理、前处理通过锆化新工艺实现了重金属、含氮废水零排放，满足官莲湖及长江流域特殊的环评要求。

智能制造（自动化）方面

结合东风日产新技术开发、行业先进技术，焊装自动化在内制率70%条件下达成93%行业领先水平，各专业均有领先行业的自动化典型运用。

智能制造（数字化）方面

利用TCM平台建模连通，构建行业领先的100% 3D 厂房/产线/设备/工装数模，工艺仿真工具15项以上，集团内首次实现标准作业书辅助自动做成。

智能制造（网联化）方面

全面IOT数据实时采集，实现工艺/装备/作业/品质多系统数据互联，构建三级运营看板系统、焊/总作业可视化试点，数据采集率85%。

智能制造（智能化）方面

建成集团内首个、国内领先的智能能源管理系统，能耗递减5%以上；全新构建六大工艺MES系统/车间设备的故障监控，建立关键设备的预保全分析模型、实现35%关键设备的预保全。