重庆船舶•美文荟萃 | 分合之道最无常

企业 2024-11-22 19:13 重庆

【编者按】《重庆船舶》杂志是中国船舶重庆公司自办刊物，到今年已有20年，出刊200余期。在中国船舶集团在渝各企业的大力支持、《重庆船舶》杂志编辑、记者和通讯员的共同努力下，《重庆船舶》杂志不断创新办刊形式、提高办刊质量，开辟了“要闻、主题教育、特别策划、船舶党建、榜样力量、船舶故事会、清风苑、职工论坛、人文船舶”等多个栏目，全方位展示各企业发展亮点和精神风貌，成为集团在渝企业对外宣传的“名片”，为提高企业的知名度和影响力作出了积极贡献。

今天，让我们一同欣赏《重庆船舶》2024年第10期“人文船舶”专栏由华渝集团投稿的《分合之道最无常》一文。

分合之道最无常

文丨华渝集团王松昌

“话说天下大势，分久必合，合久必分。周末七国纷争，并人于秦。及秦灭之后，楚汉纷争，又并人于汉。汉朝自高祖斩白蛇而起义，一统天下后来光武中兴，传至献帝，遂分为三国。”四大名著之一的《三国演义》，第一回便抛出了这么一段既言史又感慨的文字，令人抚卷凝神、浮想联翩。

曾几时何？华约老大苏联东风压倒西风，强大到跺一跺脚地球都要抖三抖的角，却轰然解体、分崩离析，其遗产继承者俄罗斯，如今和以前的小兄弟乌克兰兵戎相见、箕豆相燃，在美西方的拱火下，流血的伤口，久久不能愈合。然而，北约就能保持铁板一块吗，未必。看似仰美国鼻息的一众欧洲小国各怀鬼胎、起哄架秧，树倒猢狲散那是迟早的事。

其实分合之道，国与国如此，实体与实体如此，人与人亦如此。这一分一合，学问实在是高深莫测。联想到春秋战国时期的诸子百家，合纵连横玩了500余年，都玩出精了，这些个精英无疑是分合之道的鼻祖。分是为了利益，合也是为了利益，故曰“天下熙熙皆为利来，天下攘攘皆为利往”。可是，无论分与合，都是有成本的，甚至成本还很血腥。

分与合的平衡点真的很难找平，能找平的人都称得上枭雄。纵观人类历史，分久必合、合久必分的例子太多了，就像是活报剧，一个个演技超凡脱俗，都不知从何罗列。什么暂分有合、暂合有分，什么合中有分、分中有合，什么明合暗分、暗合明分，什么边合边分、分分合合，不一而足。总之，合时勾肩搭背，分时不共戴天。亲时如胶似漆，仇时食肉寝皮。友时不分彼此，敌时挖祖刨坟。谁又想过，是非成败转头空，相逢一笑涡恩仇呢？不过利益熏心了便顾不得许多了。

当然啦，文字上的清谈和文学上的坐而论道与策略中的谋划和政治上的机变权谋并不在一个频道。分也好，合也罢，总归要找出一些冠冕堂皇、言之凿凿的理由来。稳定自己的内核，任何阴谋诡计，或许都无济于事。这个世界正逢百年未有之大变局，依旧述说着这个世界本没有无缘无故的爱，也没有无缘无故的恨。

END

来源：《重庆船舶》2024年第10期

http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA5MTMxNTI4Ng==&mid=2649879245&idx=3&sn=f635811e7ef3840dae8f2508efb6ec68

中国船舶重庆公司

中国船舶重工集团重庆船舶工业有限公司隶属于中国船舶集团有限公司，始建于20世纪60年代中期，原名四川省第六机械工业局，1983年改制为重庆船舶工业公司，2017年12月改制为中国船舶重工集团重庆船舶工业有限公司。

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