北京双航空枢纽协同发展

全球航空影响力日益攀升

2024年以来，北京两机场协同发展，不断丰富航线网络、提升服务质量、丰富航空产品，航空市场热度持续升温。其中，首都机场全年共运送旅客超过6700万人次，大兴机场全年共运送旅客4900多万人次。随着过境免签政策等利好，北京两机场在全球航空界的影响力日益攀升，国际“朋友圈”不断拓展。

旅客们在首都机场T3航站楼乘机/记者拍摄

上午10点多，在首都机场T3航站楼内，经常选择从首都机场出行的旅客赵静整装待发，准备开启新一次的旅行。“首都机场丰富的航线是我最看重的，我去过世界上大概40多个国家，从首都机场都可以有直飞的航班，非常方便。而且从服务来讲，在全球范围内绝对是第一梯队的，准点率非常高。”

首都机场举办航旅节活动/记者拍摄

在2024年，首都机场全年航班量达到43万架次，旅客量超过6700万人次。其中，国际和地区旅客量达到1480万人次，大约是2023年的两倍。进入冬航季以来，首都机场通航至曼谷、大阪、马德里等国际城市的旅客量出现大幅度增长。

首都机场航空业务部航空发展主管苏增蓉说，目前，首都机场有51家航空公司驻场运营，航线网络已经覆盖全球54个国家的217个航点。其中，国际和地区的航点达到了90个，全球的辐射能力也在持续加强。未来，首都机场将持续打造航空快线产品，以及经首都系列中转产品、入境游产品等，树立首都机场的航旅品牌，促进航空市场的繁荣和发展。

大兴机场2024年共计保障进出港航班32.52万架次，年旅客吞吐量4941.67万人次，比2023年增长超过1000万人次，基本建成了主次有序的航线网络结构，实现了高效广泛的覆盖范围。

大兴机场航站楼内旅客如织/记者拍摄

大兴机场航空业务部业务经理李紫薇说，2024年，大兴机场航线网络不断织密，已入驻航司达66家，其中客运航司60家、货运航司6家。客运航司2024年累计执飞航线超过220条，通达国内外航点200余个，连通欧洲、亚洲、大洋洲共27个国家，较2023年分别增长6%、5%、35%。大兴机场国际及地区航线也加快恢复，2024年陆续开通悉尼、墨尔本、札幌、阿拉木图、比什凯克、达卡、德黑兰、万象等多条国际航线。2025年，还将新开北京大兴直飞卡萨布兰卡等航线，为旅客提供更加丰富的出行选择。

大兴机场口岸出入境现场/来源于“北京边检在线”

随着240小时过境免签等政策红利的到来，2024年，北京两机场国际“朋友圈”不断扩大。其中，在大兴机场口岸，全年共保障出入境人员462万人次，跟2023年相比增长约1.2倍。从大兴机场口岸入境来京外籍人员中，数量较多的国家有俄罗斯、马来西亚、英国、哈萨克斯坦等。

大兴机场边检站执勤四队副队长张帅说，2024年，为进一步便利中外人员交流交往，提高旅客通关体验，大兴机场边检站可谓是举措连连。精准掌握航班动态流量，加大警力投入并科学调配，在旅客集中通关时段，提前加开通道，确保口岸通关安全有序、高效顺畅。在外国人临时入境许可方面，大兴机场边检站试点优化临时入境许可签发流程，在现有的临时入境许可签发场地基础上，新增3组240小时专用通道，实现了在同一条通道同时办理临时入境许可、边检入境手续的“一站式”服务，旅客无需二次排队。同时，为了应对可预见的外国人入境需求，大兴机场边检站及时提供通关指引、政策咨询、旅游宣介等服务举措，确保外籍人员享受快捷、舒适、安全的通关体验。

（来源：北京交通广播 记者 孙媛 编辑：刘慧明 值班主编：车水 监制：赵鹏）