从地铁线路不断延伸到京津冀交通一体化再提速，从通学定制公交线路超300条到北京中轴线申遗成功带动文旅热......岁末回首，2024年，北京故事满满。2024年12月30日起，“2024，北京交通印记”年终盘点特别报道将带您领略北京交通发展的坚实步伐。2024年12月28号，怀兴城际铁路廊兴段开通运营，和京雄城际、津兴城际等高铁线路实现换乘衔接。京津城际铁路亦庄站去年10月1号开通运营以来，平均每天到发旅客超2500人，更好地服务京津通勤旅客。截至2024年底，京津冀区域内的高铁运营里程达2669公里，有效助力三地协同发展。早上6点51分，怀兴城际廊兴段G8815次列车用时15分钟，顺利抵达大兴机场站。有不少旅客乘坐这趟列车前往机场。“经常出差嘛，大兴机场离廊坊非常近，原来可能需要家人开车送我去机场，要花将近一个小时，现在最快15分钟，基本上半个小时肯定就到了，而且出站就是值机厅，非常方便。”“高铁站离我家比较近，差不多打车就需要五六分钟，再加上坐车到大兴机场的时间，整体二三十分钟。开通之后，到机场的时间起码压缩了半个小时。”![]()
怀兴城际廊兴段2024年12月28号开通运营，截止到2024年12月31号，累计发送旅客超1万人。怀兴城际廊兴段开通之后，和京雄城际、津兴城际等高铁线路实现换乘衔接，进一步完善了区域铁路网布局。
中国铁路北京局集团有限公司客运部副主任郭柳明介绍，开通运营初期，铁路部门每天安排开行的动车组列车最高达到8列，廊坊北站通达至北京西站、天津西站、石家庄站、雄安站方向的动车组列车，每天安排各有一对。在此基础之上，北京局特意加密了津兴城际和京雄城际的列车开行班次，方便广大人民群众多方面的选择。![]()
京津城际铁路亦庄站2024年10月1号开通运营以来，截止到去年12月31号，累计发送旅客11.2万人次，到达旅客12.4万人次，平均每天到发旅客超2500人。中国铁路北京局集团有限公司亦庄站副站长田广华表示，亦庄站的开通有效服务了亦庄新城及周边居民出行需求，进一步提升京津两地的交通便捷性和运输效率，为旅客提供更加优质、高效的出行服务。2024年12月10号起，京津城际线路列车实施新的运行图，进一步提升京津城际列车运输效率和服务质量。田广华介绍，亦庄站经停列车由原来的6对增加到12对，加密早晚高峰通勤时段覆盖范围。增加亦庄站到武清站停靠的1列城际列车C2601次，武清站到亦庄站增开1列城际列车C2586次，首次增加亦庄站开往滨海站的2列城际列车C2563次、C2587次，增开滨海站至亦庄站4列城际列车C2558次、C2560次、C2586次、C2598次，亦庄站最后一趟列车运行延长到晚上9点以后，京津两地人员出行更加多元、灵活、便捷。周五到周日增加出京方向重联列车，提升高峰时段去往天津站、天津西站运力，有效缓解通勤压力。![]()
截至2024年底，京津冀高铁运营总里程达2669公里，首都都市圈1小时通勤、京津冀城市群主要城市间2小时通达交通圈基本形成。京津冀地区铁路网密度不断加大，形成了以北京、天津为核心枢纽，覆盖联通河北省所有地级市的高速铁路网。（来源：北京交通广播 记者 王楠、孙媛 编辑：刘慧明 值班主编：车水 监制：赵鹏）
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