得益于市委市政府对学校安全问题的高度重视，榆林中学实施定向引导、人车分离，困扰多年的榆中周边交通问题得到了根本解决。
学生们说，以前走南校门，总会被不经意间经过身边的车子吓一跳。现在好了，进了校门前广场就进入了安全区，再也不用担心会有机动车窜出了。
教师们说，南门实现了人车分流，上下班开车再也不用提心吊胆的和学生“抢道”了，师生安全都得到了保障。
榆林中学周边交通问题十分突出。上下学接送孩子的车辆多，门前乱停车现象严重，造成周边交通拥堵；没有红绿灯控制，学生上下学过马路，大流量的人车交叉矛盾突出，特别是接近上课时间，学生疾跑猛拐，安全隐患巨大。
榆中周边交通存在的问题，得到了市领导和有关部门的关注和重视，被列为市政府民生（教育）提升工程。自今年3月份起，市长张胜利同志两次带队到榆林中学进行实地调研，研究部署解决问题的方案；市政法委书记贺湘如同志带队来榆中进行平安校园建设调研；市政府副秘书长崔红军同志多次组织召开协调会，逐项研究落实市长专题会的工作要求；市教育局、财政局、资源规划局、住建局、市公安局交警支队、高新区管委会等部门的负责人更是亲力亲为、积极谋划、综合发力，很快，一套综合解决榆中周边交通问题的方案出台并迅速得以落实：
为解决学生过马路存在的风险，交警部门在学校门前的桃李路上增加了中间护栏，在桃李路两端增设了红绿灯和斑马线，并且按照学生上下学的规律调整了红绿灯变化时长；高新区管委会拓宽了桃李路的人行便道，调整了道路绿化布局，方便学生们通行；学校利用各种机会向学生和学生家长宣传交通安全，引导学生遵守交通规则。
为解决家长接送学生上下学在桃李路乱停车问题，学校新开西门临时通道，把接送孩子的车辆引导至学校西侧车流量较小的北西环路；交警部门制作了停车引导图，引导家长有序停车；高新区管委会在学校西门通道北侧增加了辅路进主路的车行入口，解决了车辆掉头绕行问题。
为解决榆林中学南门和内部人车混行的问题，提出了在兴达路新开机动车专用通道，南门专供步行和非机动车通行的方案。财政局和教育局积极给予资金和工作支持；资源规划局现场实测选址并征求社会公众意见，对开口方案予以批准；高新区管委会移除了影响开口的路灯和绿化；交警部门去除了开口区域的路边停车位。6月6日高考前夕，学校南大门机动车通道封闭，东南门机动车专用通道开启，人车混行的安全隐患得以根本解决。
自此，我校初步形成了布局合理、功能明确的交通管理系统。南大门为步行和非机动车出入通道；东南门为小型机动车、电动自行车出入通道；东北门为后勤车辆专用通道；西门临时通道为家长开车接送学生上下学专用步行通道。未来我校还将进一步提高安全管理水平，建设西校门和车辆接送学生接驳系统。届时，学校将全面实现校园环路内无机动车行驶的目标。
对于学校周边交通的这一变化，家长们纷纷表示，榆中高度重视校园安全工作，为广大学生健康成长创造安全和谐环境，把孩子送到这所学校我们放心。
学生的安全牵动着全社会每一个人的心。平安校园建设，更是离不开各级领导、各有关部门、社会各界人士和学生家长们的支持。后期我校将不断加强学生的安全教育，通过一系列举措切实守护学生安全，为学生们的健康成长撑起一片安全天空。
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