造电车亏了371亿,福特转型真挺难!

汽车   2025-02-07 21:14   北京  
在全球汽车行业加速向电动化与智能化转型的浪潮中,福特汽车正面临前所未有的挑战。近日,福特汽车公布了其2024年的财报,其中电动汽车和软件业务却出现了亏损,亏损额高达51亿美元,且这一亏损较前一年进一步扩大。与此同时,电动汽车的销量和收入分别下降了9%和35%,这一状况引发了业内外的广泛关注。

福特电动汽车业务亏损的扩大,与其在新产品研发、生产成本控制以及市场推广等方面的大量投入密切相关。当前,市场竞争愈发激烈,技术更新换代的速度也在加快,这些因素都给福特带来了巨大的压力。

不过,资金问题并非福特转型过程中面临的唯一难题。在转型过程中,福特还需要应对诸多其他挑战,例如如何在激烈的市场竞争中脱颖而出、如何提高产品质量和用户体验、如何加强品牌建设等。福特首席执行官吉姆·法利透露,未来福特将推出涵盖纯电、插电式混合动力以及增程式等多种动力系统的车型,其中增程式电动车的续航里程可达700英里(约合1126.54公里)。

法利曾表示,福特希望成为越野车领域的“保时捷”,专注于跨界车、SUV、卡车以及高性能汽车等细分市场。尽管在中国市场面临诸多挑战,但福特在2024年仍在中国市场实现了约6亿美元的利润,其中也包括了从中国出口的车型所带来的收益。

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