时值年末，又到了全力冲刺年度目标，打好“收官战”的关键期。四川航天特推出向“目标冲刺”专栏，持续报道各单位决战决胜全年目标任务的火热场景、任务进展和做法经验，为决战冲刺的每一滴汗水、每一道身影加油喝彩！
“感谢公司上下对车间的支持，给我们更多的信心和力量。”面对采访，航天火工202车间李疆用这样一句话开启话题。
时间回到1个多月前。10月底，重点型号专项突击任务来到202车间，需要在11月底全部完成。该任务投产零件较多、进度紧急，同时因为是新研任务的首次生产，存在设计状态不确定、技术文件未编制等客观难题。这样的突击任务，今年车间已经遇过不少次。
紧盯工艺
确保生产迅速开展
“产品”不是提出任务就可以坐享其成的，“要求”也不是下发任务就可以自动到位的。多个批次零件生产的线性推动、穿插进行，既需要公司供应处、外协管理处、检验处、202车间生产班组、外协供方的协调沟通、环环相扣，也需要将管理触角延伸到每一个零件，按要求完成机加生产和交付。攻关团队制定专项突击方案，从机加源头入手，一个一个环节地落实。
任何产品的生产，都需要先明确工艺，通过工艺文件将技术要求细化成工艺步骤，再安排后续生产。因为时间紧、任务急，攻关团队在设计图样未归档前提下，专人负责协调设计人员先提供电子档零件图纸。工艺人员在编制工艺文件时，对状态确定的零件向调度提供下料尺寸，对有粗加工的零件先出具粗加工外协图，对有热处理要求的零件先出具热处理工艺……这样针对不同技术状态产品的工艺文件的一一落实，确保了各零件机加程序次第有序地展开。
强化控制
确保生产节点受控
202车间针对研制任务，一直以来都是按照工艺人员为主，调度人员为辅，两者相互配合、相互协调、目标一致的工作模式，这样能及时了解并响应设计需求，确保实物质量和进度。每天下班前，车间都会组织由车间领导、工艺、班组长参加的生产碰头会，对产品进展和生产风险进行梳理确认，确保不出现暂停现象。
202车间的MES系统，已经延伸至班组岗位，各班组长可以借助MES强大的数据辅助功能进行风险评估及资源配置，确保任务风险可控。在任务突击期间，打开202车间MES系统的零件栏目，其备注的“专题计划”标识异常醒目，并且每一个零件的到料、粗加工、热处理、精加工、表处等工序节点，都一一呈现在对应的“任务信息”中，时间节点和任务要求一目了然。计划制定后，第一时间推送到外协供方，保证对方能够在第一时间“对号入座”进行任务消化。
保障到位
确保生产流程畅通
通过一次次的任务突击，202车间内部已逐渐建立起一个强有力的快速联动响应机制，实现了多个“保障到位”，保证任务完成迅疾又漂亮。
一是技术保障到位。比如弹簧卡环生产，因结构原因导致机加过程变形严重，该问题经工艺分析为重大风险项。为保证产品质量及进度，车间紧急投产研制工艺实验件，通过摸索工艺路线及工装辅助校形、专用工装的设计和工艺路线的优化，保证了批产机加过程的顺利开展。
二是实现了物流保障到位。生产各工序秉持 “上序为下序负责，下序为上序确认”原则，利用MES物流信息管理平台，上下序间按照匹配的生产节奏开展物流转运，保证各工序物流衔接顺畅，确保生产不停滞、产品不积压。
三是实现了航天联盟集群保障到位。零件机加工序基本由外协供方执行，生产过程中集群保障组切实发挥监督作用，力促外协计划严格按调度节点推进，部分供方企业为确保任务节点还多次进行了“三班倒”突击生产。
截至11月底，该任务已经按要求保质保量完成，为后续装配赢得了时间。在今年剩下的时间里，车间全体干部职工将铆足干劲、步履不停，继续为企业高质量发展献策献力。
